Infostart.hu
eur:
384.26
usd:
327.49
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Szu-30SzM orosz vadászbombázó repülőgép. Forrás: Wikipédia
Nyitókép: Forrás: Wikipédia

Két orosz gép "belekóstolt" a NATO légterébe, nagy a felháborodás

Két orosz katonai repülőgép csütörtökön körülbelül 18 másodpercre belépett a NATO-tag Litvánia légterébe – közölte a litván hadsereg.

A két repülőgép, egy Szu-30-as vadászgép és egy Il-78-as légiutántöltő repülő, valószínűleg utántöltési gyakorlaton vett részt, amikor 700 métert berepültek Litvániába Kalinyingrád területéről – írta a Reuters.

„Ez az incidens ismét azt mutatja, hogy Oroszország terrorista államként viselkedik, figyelmen kívül hagyva a nemzetközi jogot és a szomszédos országok biztonságát” – jelentetteki Inga Ruginiene litván miniszterelnök a Facebookon.

A légtérsértés észlelésére válaszul a NATO Balti Légirendőrségéhez tartozó spanyol Eurofighter Typhoon vadászgépeket küldték fel a levegőbe, ezek járőröznek a térségben.

Korábbi esetek

Szeptember 19-én három orosz katonai repülőgép 12 percen át repült Észtország légterében. A NATO vadászgépeket küldött fel, azok kísérték ki őket. Oroszország tagadta, hogy repülőgépei beléptek volna Észtországba, hozzátéve, hogy Tallinnnak nincs bizonyítéka állításának alátámasztására, és a kelet-nyugati feszültség fokozására törekszik.

Kilenc nappal korábban több mint 20 orosz drón lépett be a lengyel légtérbe. A NATO repülőgépei lelőttek néhányat közülük – ez volt az ukrajnai háború kezdete óta az első alkalom, hogy a szövetség egy tagállama orosz célpontokra lőtt.

Címlapról ajánljuk
Napelem a tetőn, akkumulátor a garázsban: így válhat kézzelfoghatóvá az energiaátmenet

Napelem a tetőn, akkumulátor a garázsban: így válhat kézzelfoghatóvá az energiaátmenet

A villamosenergia-szektor dinamikusan változik, a hagyományos szerepek, mint a termelők, szállítók, elosztók és fogyasztók átalakulnak a megújuló energiaforrások térnyerésével és a prosumer modell elterjedésével – többek között erről beszélt a Portfolio-nak Veres Zsolt, a Schneider Electric országigazgatója. A szakembert arról is kérdeztük, mikor válhat érdemben tömegessé Magyarországon a V2G és V2H technológia, amikor az elektromos autó akkumulátora nemcsak tölt, hanem vissza is ad a villamoshálózatnak vagy épp az otthonunknak. Többek között arról is szó volt, hogy hogyan jelenthet az okos energiagazdálkodás versenyelőnyt a kkv-knak vagy hogy a feszes munkaerőpiaci helyzetben hogyan biztosítanak utánpótlást a dunavecsei okosgyár és a Service Hub számára.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×