Infostart.hu
eur:
360.01
usd:
306.82
bux:
135929.03
2026. május 6. szerda Frida, Ivett
Nyitókép: Unsplash

Óriási adókedvezménnyel pörgeti fel az elektromos autók piacát az új német kormány

A német kancellár a napokban hirdette meg, hogy a gazdaság fokozatos talpra állását már a nyári parlamenti szünetig beindítják. A szociáldemokrata alkancellár, egyben pénzügyminiszter, Lars Klingbeil a befektetések ösztönzése érdekében a vállalatok számára nagyszabású adócsökkentési programot hirdetett meg.

Lars Klingbeil, aki egyben az SPD elnöke is, már részletes törvénytervezetet terjesztett elő, a kormány a hírek szerint szerdán várhatóan jóváhagyja, noha az ellenzék, elsősorban a Zöldek Pártja a tervezett intézkedések hatásaként rendkívüli költségvetési hiánnyal riogat.

Gazdasági elemzők szerint a gazdaság fellendítését célzó adókönnyítések közel 46 milliárd eurós bevételkiesést okozhatnak a szövetségi költségvetésben. A vállalatok számára vonzó adófeltételek ugyanakkor a remény szerint várhatóan a beruházások élénkülését eredményezik. A tervek között szerepel a társasági adó későbbi csökkentése is, ami a vállalatoknak hosszú távú tervezési biztonságot nyújthat.

Az ARD szerint a tervezet tartalmazza az üzleti célokra használt elektromos autók vásárlásának rendkívüli ösztönzését is. A tisztán elektromos autók vásárlása adózási szempontból vonzóbbá válik a vállalatok számára: a beszerzés évében akár 75 százalékot, de még az azt követő esztendőkben is jelentős összeget levonhatnak az adóból. Ennek kapcsán a portálok úgynevezett értékcsökkentési időszakot említettek, ami hat évre terjedhet ki.

A Német Autóipari Szövetség (VDA) úgy véli, hogy a tervezett rendszer működhet. A szövetség elnöke, Hildegard Müller szerint mindez erőteljes jelzés az elektromobilitásba való befektetés számára.

Autóipari elemzők szerint a céges autóvásárlások ugyanakkor jótékony hatással lehetnek a magánautók piacára is, mert jóval több elektromos autó jelenik majd meg a piacon, és a céges kocsik is a magánvásárlók között találják majd meg új tulajdonosaikat. Az eddigi németországi autóértékesítéseknél hatvan százaléknál cégek voltak a vevők, így jelentős szegmenst érint a döntés.

Azt is fontos azonban kiemelni, hogy a támogatás nem lesz tartós, csak a 2027 végéig megvásárolt autók esetében érvényesíthető az adókedvezmény, ezért azt reméli a kormány, hogy gyors fellendülés indul meg az elektromos autók piacán. Ez a fejlemény fontos lenne a német autóiparnak erősen kitett magyar gazdaságnak is.

A nagykoalíciós kormány a napokban rendkívüli intézkedéseket tartalmazó, a kancellár szavai szerint „turbóprogramot” hirdetett meg a gazdaság fellendítésére. „Az embereknek és a vállalkozásoknak a nyár közepéig érezniük kell, hogy sínen vannak a dolgok” – idézte a média a német kancellárt.

Címlapról ajánljuk
Fodor Gábor: Magyar Péter első lépései döntően jók voltak, de vannak vitathatóak is

Fodor Gábor: Magyar Péter első lépései döntően jók voltak, de vannak vitathatóak is

Magyar Péter és a Tisza Párt első lépései döntően jók voltak a Közép-európai Rendszerváltást Kutató Intézet vezetője szerint. Fodor Gábor az InfoRádió Aréna című műsorában arról is beszélt, hogy bizonyos cselekedetek és lépések azonban erősen kritizálhatók vagy nem elfogadhatók.
inforadio
ARÉNA
2026.05.06. szerda, 18:00
Pósfai Mihály
Széchenyi-díjas geológus, az MTA új elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×