Infostart.hu
eur:
385.09
usd:
330.44
bux:
119500.96
2026. január 14. szerda Bódog
2017. május 29-én készült kép a British Airways (BA) brit légitársaság utasszállító gépeiről a londoni Heathrow repülőtéren. 2019. szeptember 9-én negyvennyolc órás sztrájkot indítottak a British Airways pilótái bérköveteléseik nyomatékosítására.
Nyitókép: MTI/EPA/Andy Rain

Váratlan feladatot kapnak a British Airways pilótái

A brit légitársaságnál nagy a munkaerőhiány, ezért a pilótákat kérték meg arra, hogy egyes járatokon segítsenek be a légiutas-kísérőknek.

A London-City repülőtérről járatokat üzemeltető Cityflyer leányvállalatnál akadtak gondok a személyzet létszámával. Az Embraer 190-esekkel repülő vállalat arra kérte pilótáit és más beosztásban dolgozóit, hogy jelentkezzenek légiutas-kísérő képzésre, így beugróként el tudnák látni ezt a munkakört. Cserébe a pilótafizetésüket kapják akkor is, ha épp utaskísérőként dolgoznak – írja az airportal.hu.

A cég 2010-ben egy munkabeszüntetés idején már igyekezett így sztrájktörőket alkalmazni, most a munkaerőhiánnyal indokolták a program újraindítását.

A British Airways szóvivője közölte, büszkék arra, hogy elindították a cégen belüli képzési programot, és így több dolgozójuknak tudják biztosítani, hogy közvetlenül az utasokkal foglalkozzanak. Ettől függetlenül a légitársaság folytatja a toborzást, a nyári csúcsidőszakig háromezer munkavállalót szeretne felvenni.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×