Infostart.hu
eur:
386.76
usd:
332.94
bux:
0
2026. március 4. szerda Kázmér
Nyitókép: Budapest Airport

Még több kínai repülő jön Budapestre

Az Air China áprilistól heti háromra bővíti a Peking és Budapest közötti járatainak számát a jelenlegi kettőről, továbbá a China Southern Airlines-szal is egyeztetnek a két ország közötti összeköttetés további bővítéséről

A kínai nemzeti légitársaság 2015-ben indította el közvetlen Budapest-Peking járatát, amelyet a járvány idején szüneteltetett. A két főváros közötti közvetlen légi forgalom 2022 nyarán újraindult, majd 2023 márciusában néhány hónapra ismét felfüggesztették a szolgáltatást. Tavaly júniusban heti két járattal teremtették meg újra a közvetlen légi kapcsolatot.

Magyarország és Kína között jelenleg két légitársaság heti nyolc járata közlekedik: az Air China mellett a China Eastern Airlines üzemeltet járatokat a magyar fővárosba - közölte a Budapest Airport

Négy kínai nagyváros, Peking, Csungking, Sanghaj és Ningbo érhető el közvetlenül, átszállás nélkül Budapestről.

A Budapest Airport a China Southern Airlines-szal is egyeztet új járatok indításáról.

A kínai légitársaságok a 2019-es székkapacitásnál 34 százalékkal többet kínáltak 2023-ban, a Budapest Airport 2024-ben további bővülésre számít.

Annak ellenére, hogy Kína csak 2023 második negyedévében nyitott Európa felé, a heti nyolc közvetlen járatnak köszönhetően a 2019-es magyarországi utasforgalom több mint fele visszaépült tavaly - tájékoztattak.

Címlapról ajánljuk
Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lankán is ragadtak magyarok a közel-keleti háború miatt. Erről Smidtné Horváth Zsuzsanna, a Magyarok Srí Lankán utazási iroda vezetője beszélt az InfoRádióban. Elmagyarázta azt is, hogy miért kell(ene) még a drága alternatív járattal utazni hajlandó turistáknak is fél hónapot várniuk.

Hortay Olivér az Arénában: két módon is súlyosan roncsolódik most a világ olajellátása

A Hormuzi szoros kiesése a nemzetközi olajpiaci útvonalakból nagy érvágás, de legalább ennyire komoly probéma, hogy a megtámadott Irán válaszcsapásként a környező országok infrastruktúráját támadja – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Hortay Olivér közgazdász, a Századvég Konjuktúrakutató Zrt energia- és klímapolitikai üzletágvezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Padlóra került a forint kedden: jöhet a visszavágó, de nem lesz könnyű menet

Padlóra került a forint kedden: jöhet a visszavágó, de nem lesz könnyű menet

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A hangulaton nem segített az sem, hogy a földgáz és olaj világpiaci ára meredeken emelkedett az elmúlt napokban, ami a globális gazdasági kilátásokat, tervezett kamatcsökkentéseket is megkérdőjelezi. Az elmúlt két nap tőzsdei reakciói alapján kijelenthető, hogy a forint az iráni háború egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×