A Financial Times cikke szerint Váradi József százmillió brit font (41,3 milliárd forint) bónuszának feltétele, hogy a magyar hátterű fapados légitársaság értékpapírjainak jegyzési ára mostantól öt év alatt a londoni tőzsdén 48-ról 120 font fölé emelkedjen – írja a AIRportal.hu.
Az egyszeri bónuszt részvényekben, négy éves kifizetési periódusban vehetné fel Váradi József a részvényeseknek megküldött dokumentumok szerint. Ez éves szinten 20 százalékos növekedést jelentene, ha pedig a bővülés 10 és 20 százalék között lenne, akkor 20 millió fontról indul a bónusz összege, és az árfolyam emelkedési rátájával párhuzamosan növekedne.
A gazdasági lap cikkében megjegyezte, hogy ezzel a magyar szakember Michael O’Leary-nél, a versenytárs Ryanair vezetőjénél is nagyobb bónuszra kapott lehetőséget. Az ír szakembernek 99 millió font prémiumot ajánlottak fel szintén részvényekben kifizetve.
Elemzők szerint ezzel próbálják meg Váradi Józsefet a Wizz Air részvényesei a vállalatnál tartani, miután megtudták, hogy a vezérigazgató több ajánlatot kis kapott már más cégektől – olvasható az légi közlekedési szakportálon.
A bónuszról szóló javaslatot a július 27-i éves közgyűlésen még el kell fogadnia a részvényeseknek, de előzetes jelzések alapján ez csak formaság.
