Ulrich Vogel, az autópálya alagútjait építő Strabag vállalatvezetője az ünnepségen egyedülálló esetnek nevezte a tavalyi bátaszéki omlást. Az alagút 2008. július 24-én mintegy 100 méter hosszan omlott be, miután szerkezete már korábban több helyen megrepedt.
A kivitelezők ezután a Nemzeti Közlekedési Hatóság által jóváhagyott technológia szerint folytatták a fejtést. A Szekszárd és Bóly autópálya átadásának határideje 2010. március 31. A társaság tájékoztatása szerint az aszfalt alapréteg 84 százaléka, a kötőréteg 69, és a kopóréteg 20 százaléka készült el. Emellett felépült az ország második leghosszabb völgyhídja Szebénynél, és hamarosan átadják a Sión átívelő hidat.
Nem használt a sokkoló a késes tinédzser ellen, agyonlőtték