Az Airbus már több Ázsiai légitársaságnak felvetette az ötletet, de egyelőre még egyik sem mondott igent az állóhelyekre - írja a New York Times.

A javaslatba betekintést nyert szakértők szerint egy kipárnázott háttámlának támaszkodhatnának az álló utasok, akiket egy hám tartana a helyükön.

Volker Mellert, a német Oldenburg Egyetem fizika professzora, aki látta a terveket, azt mondja: az állóhelyeket csak olyan igazán rövid utakon lehetne bevezetni, mint például Japánban a szigetek közötti légi közlekedésben.

Egyelőre azonban úgy tűnik, maradnak az egyéb helynyerési technikák, például az új ülések kifejlesztése. Az erősebb és ugyanakkor könnyebb anyagok megjelenése lehetővé tette, hogy vékonyabbak legyenek a háttámlák, és így újabb sorokat lehetne becsempészni a gépekre.