Infostart.hu
eur:
355.25
usd:
308.28
bux:
133670.96
2026. június 7. vasárnap Róbert
A kormány felújítja a Gubacsi híd vasúti részét és valamennyi HÉV-vonalat, amelyekre 54 új szerelvényt is beszerez. Ezt a keddi, csepeli Lázárinfón jelentette be az építési és közlekedési miniszter.
Nyitókép: Lázár János/Facebook

A „csendes többség nevében” kampányol a hajrában Lázár János

Naponta négy-öt lakossági fórumot tart Lázár János építési és közlekedési miniszter a választási kampány utolsó hetében. A fideszes politikus szerint a csendes többség a kormánypártok oldalán áll.

Berettyóújfaluban, Létavértesen, Nyírbogáton, Sajószentpéteren és Hangonyban kezdte meg a hajrát Lázár János, a Fidesz-KDNP választási kampányának egyik főszereplője.

Az építési és közlekedési miniszter fórumait összeállításunk elkészítéséig az eddigiekkel ellentétben valamiért nem közvetítették élőben a Facebookon. A tárcavezető csak egy rövid videót tett közzé, amelyben arról beszél, hogy Berettyóújfaluban beszállt a helyi fideszes jelölt, Vitányi István telefonos kampányába.

„Nagyon tanulságos volt, egy idős ember a telefonban elmondta nekem, hogy az unokája le akarja beszélni arról, hogy elmenjen szavazni, sőt megpróbálta elvenni a személyi igazolványát, de semmiképpen nem fogja hagyni, mert mindenképpen a Fideszre akar szavazni. Úgy látszik, hogy éles küzdelem van, itt csatasorba állt mindenki mindenkivel szemben. A legjobb az volna, ha a családon belül nem lennének viták.”

A húsvéti hétvégén Lázár János azzal kampányolt, hogy a Tisza Párt győzelme esetén drágább lenne az üzemanyag.

„Ezen a hétvégén mindenki 595 forintért veszi a benzint és 615 forintért a gázolajat. Ha a Tisza Párt és Magyar Péter terve bejön, akkor a védett árnak »kampó«, 8-900 forint lesz a gázolaj, az olcsó gáz a háztartások számára megszűnik, sőt privatizálnak és energiaadót fognak bevezetni. Ez a választások tétje. Mindenki beszéljen erről a szeretteivel, a barátaival és az ismerőseivel. A tét a magyarok biztonsága és a magyarok pénze, mindenki a saját pénzét és a saját jövőjét kockáztatja, ha Magyar Péterre szavaz.”

A miniszter másik fő mondanivalója a fórumain az, hogy a Tisza Párt lehetővé tenné Ukrajna uniós tagságát, amely végzetes következménnyel járna Magyarország számára, illetve gyakran szóba hozza az „aranykonvoj” ügyét is.

„Ukrajna EU-s tagsága háborús helyzetet jelentene, és veszélyeztetné minden magyar egzisztenciáját, szervezett bűnözés, korrupció, drog, 800 ezer fegyver van kint az ukrán civil lakosságnál, ha ez bejöhet az Európai Unióba korlátok nélkül, nem beszélve a gazdasági hatásokról – élelmiszer-gazdaság, ipar, energiapiac –, akkor minden magyar fizetni fogja Ukrajna EU-s tagságának az árát, amit mi nem akarunk. Dollármilliárdok és eurómilliárdok kerülnek szóba, és olyan mennyiségű arany, ami egészen felfoghatatlan. Ez azt mutatja, hogy ez valamiféle titkos, semmiféleképpen nem legális akciót finanszírozott.”

A Fidesz központi üzenete a mozgósítás hetében az, hogy a párt szavazóinak egy része sokáig rejtőzködik, vasárnap azonban bemennek a szavazófülkékbe, és Orbán Viktorékra voksolnak, bebizonyítva, hogy ők alkotják a csendes többséget.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

A tervezett beruházások érintik többek között az utasforgalmi és üzemi tereket, a közvilágítást, az utastájékoztatási rendszert és a közműinfrastruktúrát is. Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője az InfoRádióban azt mondta, a pesti fonódó villamosprojekt keretében körülbelül két kilométeren építenek új villamospályát a Bajcsy-Zsilinszky úton, a Nyugati téren és a Váci úton keresztül egészen a Lehel térig. A kiviteli tervek 2028 második felére készülhetnek el.
Fontos választás Budapest közelében, amelyre rá sem hederítenek a nagy pártok
Időközi önkormányzati képviselő-választást tartanak ma Kerepes 04. számú egyéni választókerületében. A voksolásra azért van szükség, mert a körzet korábbi egyéni képviselője lemondott mandátumáról, a szavazás kimenetele pedig közvetlenül befolyásolhatja a helyi képviselő-testületen belüli erőviszonyokat.

Itt a pontos árlista a horvát sztrádák fizetős szakaszairól

A 2026-os nyári főszezonban Horvátországban továbbra sem vezetnek be időalapú autópálya-matricát, így az autósoknak a megszokott fizetőkapus rendszerrel kell számolniuk. Bár a szabad áramlású, rendszámfelismerő és megállás nélküli elektronikus útdíjrendszer bevezetése napirenden van, a horvát kormány hivatalos tájékoztatása szerint a szakaszos átállás legkorábban 2026 őszén kezdődik meg, az új modell teljes körű élesedése pedig 2027. március 1-jére várható.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×