Infostart.hu
eur:
358.72
usd:
306.27
bux:
132285.59
2026. május 13. szerda Imola, Szervác
Loaded European truck on motorway in beautiful sunset light. On the road transportation and cargo.
Nyitókép: Jag_cz/Getty Images

Fontos közlekedési szabály változik pünkösdkor

A nehéz tehergépjárművek hétvégi forgalomkorlátozása a pünkösdi hétvégén összefüggően 48 órán át lenne érvényben, azonban az áruellátás zavartalansága érdekében a kamionstopot részlegesen felfüggesztik az éjszakai időszakokban, 22 óra és másnap reggel 6 óra között.

A korlátozásban érintett járművek így csak rövidebb ideig nem közlekedhetnek a hazai utakon - közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium.

Az ünnepekre tekintettel a kamionstop főszabály szerint június 7-én, szombaton 22 órától, június 9-én, hétfőn 22 óráig lenne érvényben. A hatályos rendelkezések alapján a közlekedésért felelős miniszter a környezetvédelemért felelős miniszter egyetértésével indokolt esetben átmenetileg felfüggesztheti a korlátozást.

A tájékoztatás szerint a kamionstopot szakmai kezdeményezésre az éjszakai időszakokban 22 óra és másnap reggel 6 óra között, 8 órás időtartamokban felfüggesztik, így az ünnepi kamionstop a következők szerint alakul: június 8-án vasárnap 6 órától 22 óráig, és június 9-én, hétfőn 6 órától 22 óráig.

A szakmai szervezetek kezdeményezésén alapuló intézkedés lehetővé teszi, hogy a hazai vállalkozások hatékonyan tudják kiszolgálni a hosszú hétvége miatt megnövekedett áruigényeket - hangsúlyozta közleményében a szaktárca.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter bemutatta a székhelyét

A miniszterelnök székhelye és a kormányülések helyszíne Budapesten, az Alkotmány utca 5. szám alatt lesz – közölte Magyar Péter.
inforadio
ARÉNA
2026.05.13. szerda, 18:00
Bauer Bence
a Mathias Corvinus Collegium Magyar–Német Intézet az Európai Együttműködésért igazgatója
Előállt a gyógyszerpaktum – nagyot kaszálhatnak az európai cégek

Előállt a gyógyszerpaktum – nagyot kaszálhatnak az európai cégek

Az Európai Unió gyakorlatilag új korszakot nyithat a gyógyszerpiacon, miután politikai megállapodás született arról, hogy a jövőben az olcsó ázsiai import helyett előnybe kerülhetnek az Európában gyártott készítmények. Az új szabályozás lehetővé teszi, hogy a tagállamok a közbeszerzéseknél jutalmazzák a „made in EU” gyógyszereket, miközben uniós és állami támogatásokkal próbálják visszacsábítani a gyártást a kontinensre. A fordulat komoly lehetőséget jelenthet az európai gyógyszercégek számára, amelyek évek óta panaszkodnak arra, hogy az árverseny miatt kiszorulnak az olcsóbb indiai és kínai beszállítókkal szemben.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×