Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
329.03
bux:
0
2025. december 31. szerda Szilveszter
A Pentele híd (Dunaújvárosi híd és M8 Duna-híd), amely Kisapostagot köti össze Dunavecsével, egyúttal a Dunántúlt az Alfölddel, illetve a 6-os számú főutat az 51-es számú főúttal.  Az 1.682 méter hosszú ugynevezett Tied-arch bridge típusú hidat 2007-ben adtak át a forgalomnak. MTVA/Bizományosi: Faludi Imre  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Faludi Imre

Hónapokra lezárják az egyik Duna-hidat

Március 17-től folytatódik a koncesszióba átvett utak szintrehozó felújítása, a Pentele híd is érintett lesz a munkálatokban.

A tervek szerint 2025-ben további 3,2 millió négyzetméteren kapnak új burkolatot a MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által üzemeltetett gyorsforgalmi utak, ez a főpálya 16 százalékát jelenti, emellett felújítanak 40 hidat és 30 pihenőhelyet: többek között a Pentele híd szükséges műszaki felújítását is folytatják. Itt sarukat és dilatációt cserélnek majd a javítás ideje alatt. A saruk lehetővé teszik a hídszerkezet szabályozott mozgását, biztosítva ezzel a híd stabilitását – írja a duol.hu.

Az M8 Pentele híd felújítása miatt jelentős forgalomkorlátozásokra kell számítani a következő hónapokban:

  • február 27.–április 28. között a déli oldalon félpályás lezárás lesz Dunavecse irányába.
  • április 29.–július 15. között teljes útzár lép életbe mindkét irányban.
  • július 16. – augusztus 29. között az északi oldalon félpályás lezárás várható Dunaújváros felé.

A Magyar Közút kéri az autósokat, hogy időben tervezzék meg útjaikat, és számoljanak a forgalmi változásokkal.

Címlapról ajánljuk
Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

A 2026. január 1-jén hatályba lépő karbonvám (CBAM) hatására jelentősen emelkedhet a nem EU-tag balkáni államokból és Ukrajnából származó, nagyrészt szénerőművekben megtermelt villamos energia magyarországi behozatalának ára. Amint a CBAM hatályba lép, az általa okozott költségnövekedés egyik napról a másikra jelentősen csökkentheti az EU balkáni eredetű villamos energia iránti keresletét, ezzel egyben egy kulcsfontosságú exportbevételi forrástól is elvágva az érintett országokat, és végül arra kényszerítheti az érintett kormányokat, hogy bezárják a rendkívül szennyező és egyre inkább gazdaságtalan széntüzelésű erőműveiket. Értékelések szerint, hacsak a villamosenergia-ágazatra vonatkozó szabályokat nem finomítják, a karbonvám az egész európai árampiaci integrációt és az ellátásbiztonságot is veszélyeztetheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×