Infostart.hu
eur:
387.42
usd:
333.5
bux:
120688.04
2026. március 3. kedd Kornélia
Railroad and referral on metro between Lausanne and Renens.
Nyitókép: Getty Images/ Gustave Deghilage

Késésekkel számolhatnak az utasok az egyik fő vasútvonalon

A hivatalos tájékoztatás szerint felsővezetéki meghibásodás miatt nőtt meg a vonatok menetideje az újszászi fővonalon.

A MÁVINFORM közlése szerint felsővezetéki hiba miatt az újszászi fővonalon a reggeli órákban 30-60 perccel hosszabb eljutási időre, kimaradó és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra is lehet számítani.

A kora reggeli órákban adott tájékoztatás szerint Nagykáta és Tápiógyörgye között nem közlekednek a G60-as és Z-60as vonatok, helyettük pótlóbuszok közlekedtek.

Továbbá

  • A Budapest és Békéscsaba között közlekedő belföldi Békés InterCityk csak Szolnok és Békéscsaba között járnak.
  • A nemzetközi InterCityk a Keleti pályaudvar és Szolnok között terelt útvonalon, hosszabb menetidővel közlekednek, Zugló megállóhelyen és Kőbánya-Kispesten is megállnak.
  • A Bukarestből Budapesten át Bécsbe tartó Dacia EuroCity (EC346) csak a Keleti pályaudvarig közlekedik, utasai egy következő Railjettel/EuroCityvel utazhatnak tovább Bécs felé. Menetrendje szerint a Keleti pályaudvarról 5:40-kor mentesítővonat (12346) indul Bécsbe, amely közlekedése a vonatinformációs rendszereken nem követhető.
  • Csapról Budapesten át Bécsbe közlekedő Hortobágy EuroCity (EC 140) Budapest-Keleti pályaudvar érintése nélkül közlekedik. Utasai az M4-es metróval utazhatnak Budapest-Kelenföldig, amelyen ezért 8 és 9 óra között elfogadják a vasúti jegyeket is.

A MÁV 8 órakor kiadott tájékoztatása szerint

befejezték a Nagykáta és Tápiógyörgye közötti műszaki hibaelhárítást, a délelőtt folyamán fokozatosan áll helyre a menetrend.

A Z60-as vonatok már a teljes útvonalon járnak, esetenként az S60-as vonatok menetrendje szerint közlekednek a Keleti pályaudvar - Sülysáp szakaszon. Az újszászi vonalon késésekre még számítani kell. Nagykáta és Tápiógyörgye között a továbbiakban már nem kell pótlóbuszra szállni.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×