Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Nyitókép: Unsplash.com

Kezdődik az autós rémálom a Balaton felé – térkép

Burkolatfelújítási munkák kezdődnek az M0–M7 csomópont M5-ös autópálya irányból az M7-Balaton irányba vezető ágán 2024. október 1-jén, kedden. A csomóponti ág felújítása több ütemben, sávzárás bevezetése mellett valósul meg. A várhatóan 2024. október 15-ig zajló munkálatokra, korlátozásokra előjelző táblák hívják fel a figyelmet. A térségben sebességkorlátozásra és megnövekedett menetidőre számíthatnak a közlekedők.

A munkák első ütemében, 2024. október 1–6. közötti időszakban, keddtől vasárnapig az M0-s M5-ös autópálya irányból az M7-Balaton irányba vezető ágán egy szakaszon lezárják a belső forgalmi sávot, ezért a forgalom az összekötő ágon csak egy sávon haladhat.

2024. október 7-én, hétfőtől várhatóan 2024. október 15-ig az M5-ös autópálya irányból az M7-Balaton irányba vezető ágon a külső sávot zárják, így a felhajtó ág egy részén továbbra is csak egy sávon haladhat a forgalom, valamint az M7-es autópálya Balaton irányába vezető oldalon a felhajtó ág építési munkálatai miatt az M7-es autópályán sávszűkítést vezetnek be a szakemberek. A munkavégzés idején az M0-ás autóútról az M7-e autópályára történő felhajtás végig biztosított lesz.

A közlekedőknek ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatánál, a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék – olvasható a Magyar Közút közleményében.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×