Infostart.hu
eur:
385.14
usd:
330.68
bux:
119594.89
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: BKK

Napokon belül nyílnak az első ajtók a BKK-nál

A koronavírus-járvány mérséklődésével feloldják a korlátozást és visszatér az első ajtós felszállás is az összes érintett vonalra.

Hétfőtől újra fel lehet szállni a járművek első ajtóin, a járművezető melletti tér újra használható lesz, míg azokra az autóbusz- és trolibuszvonalakra, amelyek korábban is az első ajtós felszállási rend szerint üzemeltek, csak az első ajtón lehet felszállni.

A BKK közleményében arra kéri az utasokat, hogy – amennyiben az adott járat kihasználtsága engedi –, továbbra is ügyeljenek utazás közben a védőtávolság betartására, és

a járművezetők védelme érdekében – ha van rá mód – a vezetőfülkétől minél távolabb foglaljanak helyet.

Az első ajtós felszállási rend bevezetésével a BKK elsődleges célja az utazási feltételek betartatása és a társaság jogos bevételeinek biztosítása. Az első ajtós felszállási rendben közlekedő járatok listája megtalálható a BKK honlapján a ezen a címen.

A járművezetők egészségének védelme érdekében ugyanakkor előreláthatólag június közepéig továbbra sem lehet tőlük a felszálláskor vonaljegyet venni.

A jegy-, bérletvásárlás legbiztonságosabb módja a társaság közleménye szerint jelenleg a Közlekedési mobiljegy alkalmazás, melynek segítségével akár otthonról, a fotelban ülve is megvásárolható számos népszerű bérlet és napijegy típus. Emellett ajánlják a rendszeresen fertőtlenített bérlet- és jegyautomata használatát, vagy ügyfélközpontok, jegypénztárak felkeresését. Vonaljegyet és 10 darabos gyűjtőjegyet a viszonteladó partnereiknél is lehet vásárolni.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×