A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint a szakemberek megvizsgálták a Kacsóh Pongrác úti felüljárót, és kiderült, hogy az olyan mértékben károsodott, hogy bizonyos munkálatokat azonnal el kell elvégezni.

A szakemberek döntöttek a dilatációk cseréjéről, a fejgerendák javításáról, a hídfők részleges javításáról és a tartószerkezet hídfőkre támaszkodó részeinek részleges javításáról is.

A munkálatokat több ütemben végzik el, az első fázis október 18-án indult. A második szakasz hétfőn kezdődött el, és a tervek szerint a hónap végén fejezik be a munkákat, ezért jelentős dugókra lehet számítani. Próbálnak minél kisebb torlódást okozni, ezért a Budapesti Közlekedési Központ szerint a korlátozás mindig csak egy sávot érint. A kivitelezést a közbeszerzés elhúzódása is hátráltatta.

A fejgerendák javítása során derült ki, hogy a fejgerendák és a hídfőkre támaszkodó szerkezetek még annál is sokkal rosszabb állapotban vannak, mint az a bontás előtt megítélhető volt. A bontás során kiderült, hogy a betonacélok korróziója helyenként 35 százalékos keresztmetszet-csökkenéshez vezetett.

A sávonkénti forgalomkorlátozás tehát nem csupán a hídon látható dilatációk cseréje miatt szükséges, hanem a híd tartószerkezetén történő komoly szerkezeti javítómunkák miatt is.