A Közlekedéstudományi Intézet végzi a konkrét méréseket, a kutatók kipróbálják a piacon hozzáférhető részecskeszűrőket és megnézik, hogy a magyar viszonyoknak melyik felelne meg a leginkább. Ennek alapján fogják kidolgozni a támogatási rendszert - mondta el az InfoRádiónak a Környezetvédelmi Minisztérium levegő, zaj és közlekedési osztályvezetője.

Bibók Zsuzsa hozzátette: az már nyilvánvaló, hogy vannak olyan részecskeszűrők, amelyek nem lesznek alkalmasak például a tömegközlekedési eszközök okozta levegőszennyezés csökkentésére.

Pályázati és támogatási lehetőséget is jelenthet ez azoknak az önkormányzatoknak, amelyek tömegközlekedési eszközöket üzemeltetnek - hangsúlyozta az osztályvezető. Arra is figyelmeztetett: Magyarországon nincsen olyan adóforma, amely lehetővé tenné a költségek visszatérítését a részecskeszűrőt felszereltető gépjárművek tulajdonosainak.