Infostart.hu
eur:
390.08
usd:
338.46
bux:
122583.12
2026. március 12. csütörtök Gergely

Leállt a metró fúrópajzsa, és ez még csak a kisebbik baj

Már az első megállónál több mint egy hónapot késik a 4-es metró alagútjának építése. Az InfoRádió úgy értesült, hogy a fúrópajzsok nem tökéletesek, sőt az egyiket leállították és vizsgálják. A kivitelezőnek azonban nem kell aggódnia, mert a Tétényi úti állomás átadása is csúszik. Nem lesz kész iskolakezdésre a pesti alsó rakpart sem, ami óriási dugókat eredményez majd.

Az InfoRádió értesülései szerint nemhogy az év elején beharangozott szeptember 2-i, de a néhány hete a főpolgármester által bejelentett szeptember 23-i időpontra sem éri el a metróalagút az első megállót. A jelenlegi becslés szerint a fúrópajzs csak október közepén kúszik be az első állomásra.

Az InfoRádió értesülése szerint a csúszás oka részben az, hogy a fúrópajzs kialakítása nem sikerült tökéletesen kör alakúra, ezért repedések keletkeznek az alagutat kitámasztó betongyűrű-elemeken, az úgynevezett tübingeken. Mindazonáltal a BAMCO-nak nem kell különösebben aggódnia, hiszen a Tétényi úti állomás kivitelezője, a Vegyépszer is csúszik az állomásszerkezet átadásával.

Az InfoRádió úgy tudja, hogy az alagútépítő konzorcium képviselői a napokban Demszky Gábor főpolgármesternél jártak, ám arról, hogy szó esett-e a késés miatti esetleges kötbérről, nem kapott tájékoztatást az InfoRádió.

Még egy késés

A Tétényi úti késéseknél sokkal nagyobb problémát jelent a fővárosiaknak a Fővám téri állomás építésének késedelme, ami miatt csak mintegy két héttel később tudják átadni a pesti alsó rakpartot a forgalomnak.

Az eredeti határidő szeptember 2. lett volna, az iskolakezdés időpontja, ám a kivitelező cég megkésett munkakezdése miatt az állomásépítés csak szeptember közepén jut olyan fázisba, hogy megnyithassák a rakpartot. Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy a Szabadság hidat már augusztus 21-étől lezárják.

Az InfoRádió megkereste a DBR Metró Projektigazgatóságot, ahol elismerték, hogy a fúrópajzs október elején töri át a Tétényi úti állomás falát. Szintén elismerték, hogy a tübingeken repedések keletkeztek, és ennek kivizsgálása miatt áll az I. számú fúrópajzs. A rakpart átadásának késése is igaz, valamint az is, hogy a Tétényi úti állomásszerkezet átadása az eredeti tervekhez képest szintén csúszik.

A projektigazgatóság közölte viszont, hogy határidő előtt elkészült a Bocskai úti állomás. Ennek köszönhetően július 23-tól újraindul villamosközlekedés a térségben, és irányonként kétszer egy sávban haladhatnak majd az autósok is.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Czepek-bizottság – Üzenet egy kijevi óvóhelyről

Kijevben tárgyal a magyar delegáció a Barátság kőolajvezeték újraindításáról – erről beszélt Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium parlamenti államtitkára csütörtökön, Kijevben készült Facebook-videójában. Az Európai Bizottság vizsgálati misszió küldését javasolta Ukrajnába a vezeték körüli vita tisztázása érdekében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.13. péntek, 18:00
Pásztor Szabolcs
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója
Irán tovább blokkolja a Hormuzi-szorost – ugrik az olajár, gyengül a forint

Irán tovább blokkolja a Hormuzi-szorost – ugrik az olajár, gyengül a forint

Az iráni háború hatalmas volatilitást hozott magával, a kitörése óta az euró-forint árfolyam egy mintegy 20 forintos sávot járt már be. A piacok árgus szemekkel figyelik az olajszállítással kapcsolatos híreket, ezek pedig sorra érkeznek is. Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter bejelentette, hogy nem fognak tudni kíséretet biztosítani a Hormuzi-szoroson áthaladó olajszállítmányoknak a közeljövőben. Később Modzstaba Hámenei, az új iráni legfelsőbb vezető kijelentette, hogy nyomásgyakorlásként továbbra is blokkolni fogják a Hormuzi-szorost. A hírre gyors gyengülésbe kezdett a forint.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×