Infostart.hu
eur:
385.93
usd:
331.28
bux:
118959.04
2026. január 14. szerda Bódog
Disc brakes glow red hot as Michael Schumacher of Germany drives the #1 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2002 Ferrari V10 during the Formula One Japanese Grand Prix on 13 October 2002 at the Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Japan.  (Photo by Darren Heath/Getty Images)
Nyitókép: Getty Images/Darren Heath

Új tulajé Michael Schumacher világbajnok Ferrarija

Bernie Ecclestone, a Forma–1 legendás alakja eladta páratlan versenyautó-gyűjteményét. Az új tulajdonos Mark Mateschitz, a Red Bull milliárdos örököse lett, a gyűjtemény legértékesebbje pedig Michael Schumacher legendás Ferrari F2002-es modellje.

Bernie Ecclestone 69 darabból álló kollekciója több mint 70 évet ölel fel a Forma–1 történetéből, és olyan ikonikus autókat tartalmaz, mint Niki Lauda Brabham BT46-os „ventilátoros” vagy a Ferrari F2002. A gyűjteményt szakértők 500 millió fontra becsülik, de a hivatalos vételárat nem hozták nyilvánosságra. A 94 éves Ecclestone az Origo cikke szerint nehéz szívvel vált meg szeretett autóitól, de annak örül, hogy méltó kezekbe került a féltett kollekció.

A páratlan gyűjtemény új tulajdonosa a 32 éves Mark Mateschitz, a világon a 31. leggazdagabb 39,6 milliárd dolláros vagyonával. Két éve lett a Red Bull-birodalom 49 százalékos tulajdonosa, amit édesapjától, Dietrich Mateschitz-től, az energiaital-gyártó cég alapítójától örökölt.

A gyűjtemény legértékesebb tagja az a Ferrari F2002, ami minden idők egyik legsikeresebb Forma-1-es autójának számít. Michael Schumacher ezzel az autóval 15 futamot nyert meg a 2002-es szezonban, és már az idény közepén bebiztosította világbajnoki címét. Az autót kiemelkedő aerodinamikai megoldások és technikai innovációk jellemezték, amelyek a Ferrari dominanciáját biztosították abban az időszakban.

A legendás versenyautókat hamarosan egy nyilvánosan látogatható helyszínen kiállítják.

Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×