A döntés nem a semmiből született. Hamburgban 2021-ben elindult a „Future Taxi” projekt, melynek keretében 350 zéró emissziós taxi, többségében elektromos autók, illetve 25 hidrogéncellás jármű állt szolgálatba a városban - írja a Player.
Ez ugyan még mindig csak a teljes helyi taxiflotta 12 százaléka, de a tapasztalatok kedvezőek voltak. járműállományt illetően.
Mivel Hamburg városállam, ezért saját hatáskörben tudtak erről dönteni.
Mostanában több nagy rendszerrel kapcsolatban felmerül, hogy új időszak kezdetének lehetünk tanúi, és ez az energiarendszerre vonatkozóan is jogosnak tűnik. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) szerint a világ belépett az elektromosság korába azáltal, hogy a globális áramfogyasztás jóval több mint kétszer olyan gyorsan nő, mint a teljes energiafelhasználás, az EMBER nevű agytröszt elemzői pedig úgy vélik, elérkezett a tiszta villamos energia korszaka. Az egyre inkább zöld forrásból előállított villamos energia szerepének növekedésében kulcsszerepet töltenek be az akkumulátoros energiatárolók, melyekkel a napenergia 0-24-ben elérhető forrássá válik, és amelyekkel - az újabb fosszilis energiapiaci sokk által katalizálva - lehetővé válik a napenergia-termelés újabb szintlépése
A gyártók egymás alá árazzák modelljeiket, miközben több típus is tartósan a 6 millió forintos lélektani határ közelében vagy az alatt maradt. A
BBC's Sarah Rainsford reports from the port in Tenerife where the MV Hondius is soon to dock, after a deadly hantavirus outbreak.
10 °C
.jpg)
.jpg)
