Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Electric Vehicle is changing in street.
Nyitókép: nrqemi/Getty Images

EM: lendületesen bővül a hazai elektromos járműpark

Minden idők második legjobb havi adatait hozta az elmúlt hónap a környezetkímélő gépkocsik forgalomba helyezésében - írta az Energiaügyi Minisztérium (EM) a Facebook-oldalán.

Májusban 2542 tisztán elektromos jármű kapott zöld rendszámot, ennél csak idén márciusban mutatott kedvezőbben a statisztika (2926 darabbal). 2025 tavaszának utolsó hónapja az örökrangsor ezüstérmese a kizárólag elektromos hajtású személyautóknál is. A májusban munkába állt 2351 darabot szintén egyedül az idei március előzi (2712). Tavasszal a tavalyi azonos időszakhoz képest mintegy 40 százalékkal több tiszta és csendes gépkocsit szereltek fel világoszöld hatósági jelzéssel.

A kimagasló gyarapodással a leginkább klímabarát flotta darabszáma 80 ezer fölé nőtt, már több mint 82 300 egységnél jár. A zöld személyautók a 75 ezres mérföldkövet hagyták maguk mögött, számuk a 76 500-at közelíti. E két kategóriában 2025 első öt hónapjában rendre mintegy 12 ezer és több mint 11 ezer forgalomba helyezés történt. Az időarányos előrehaladás szerint jó eséllyel lehet számítani a tavaly regisztrált éves rekordok megdőlésére is.

2020 elejéhez képest tízszeresére nőtt a tisztán elektromos járműállomány Magyarországon. A közúti közlekedés zöldítését a kormány a vállalatok beszerzéseinek támogatásával is ösztönzi. A 30 milliárd forintos keretösszegű pályázatban már több mint 8000 gépkocsi, 6300 személyautó és 1700 haszongépjármű megvásárlásához kértek segítséget a cégek.

A teljes forrásmennyiség több mint felét mostanra ki is fizették a nyerteseknek. Újabb kérelmeket még decemberig lehet benyújtani, a vidéki jelentkezők számára 1,5 milliárd forintot csoportosítottak át.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×