Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Nyitókép: Getty Images/Thanasis Zovoilis

Bejelentés a 13. havi nyugdíjról, mindenki dőljön hátra

A Real-PR 93. friss közvélemény-kutatása alapján a magyarok 87 százalékának jó a véleménye a 13. havi nyugdíj napokban történő folyósításáról.

A Real-PR 93. február eleji közvélemény-kutatásában a 13. havi nyugdíj társadalmi megítéléséről kérdezte a magyar embereket. Arra jutottak, hogy "egyértelmű a 13. havi nyugdíj kedvező hazai megítélése".

A teljes lakosság szinte egyhangúan (87 százalék) jó véleményt formál abban a kérdésben, hogy a februári nyugdíjjal párhuzamosan a 13. havi nyugdíj is kifizetésre kerül a nyugdíjasok számára. A válaszadók mindössze 10 százaléka vélekedik negatívan erről a juttatásról - írják.

Real-PR 93.
Real-PR 93.

A budapesti lakosok 89 százaléka vélekedik pozitívan a 13. havi nyugdíj kifizetéséről, míg a vidékiek 86 százaléka gondolkodik ugyanígy, így ebben a tekintetben nincs jelentős különbség a két társadalmi csoport között.

Minden korcsoport pozitívan értékeli a nyugdíjasoknak szóló juttatást, azonban az életkor emelkedésével számottevően nő - 39 százaléktól 66 százalékig - a nagyon jó vélemények aránya.

Eközben

a fiatal korosztályban relatív többségben vannak azok, akiknek csak inkább jó a véleményük

a 13. havi nyugdíj folyósításáról.

A fiatal korosztályban (18-39 évesek) összességében 84 százalék vélekedik pozitívan a kormányzati intézkedésről, a középkorúak (40-59 évesek) körében 85 százalék gondolkodik ugyanígy, míg érthető módon az idősek esetében (60+ évesek) a legmagasabb, 91 százalék a pénzügyi juttatás támogatása.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×