Infostart.hu
eur:
363.99
usd:
312.74
bux:
147934.32
2026. szeptember 10. csütörtök Hunor, Nikolett
Nyitókép: Unsplash.com

Sok dolga akadt a túlsúllyal a hatóságnak

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) munkatársai az elmúlt időszakban több túlsúlyos járművet szűrtek ki az M1-es autópályán.

A pénzügyőrök egy Romániából Franciaországba tartó teherautót ellenőriztek, ami négy utast és különféle élelmiszert szállított. Az autó mérlegelésekor kiderült, hogy a jármű súlya a megengedett legnagyobb össztömeget csaknem három mázsával haladta meg – tájékoztatott közleményében az adóhatóság.

Az M1-es autópálya komáromi szakaszán pedig egy kisteherautó mérlegelését követően csaknem egy mázsa túlsúlyt állapítottak meg a NAV munkatársai.

Néhány nappal később a pénzügyőrök újabb túlsúlyos szállítmányra bukkantak, ami két mázsával haladta meg a megengedett össztömegét.

A NAV munkatársai összesen másfél millió forint bírságot szabott ki.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.10. csütörtök, 18:00
Koji László
az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke
Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Elemzők szerint Olaszországban véget ért a kínai tőke iránti eufória. Az euróválság idején az olaszok a kínai állami tulajdonú vállalatokat még megmentőként fogadták. Ma viszont már tartanak tőlük, amint azt a Ferretti jachtépítő irányítási jogának megszerzéséért kibontakozott harc is mutatja. Amikor a hajógyár 2012-ben csődbe ment, a 374 millió euró friss tőkét befektető kínai Weichait, a szuperjachtokat gyártó Ferretti cég mentőangyalának tartották. A jelenlegi geopolitikai helyzetben azonban a fejlett technológiák megszerzésétől való félelmek és az ipari kémkedéssel kapcsolatos gyanakvás terhelik a kínai tőkebefektetések olaszországi megítélését.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×