Infostart.hu
eur:
365.82
usd:
321.53
bux:
152002.25
2026. szeptember 23. szerda Tekla

Miskolcot és Zalaegerszeget ütötte ki Kecskemét a Daimlernél

Utólag lobbizta be magát Magyarország a Daimlernél a potenciálisan szóba jöhető országok listájára - mondta az ITD Hungary befektetési igazgatója. Kilián Csaba hozzátette: a jó infrastruktúra és a szakképzett munkaerő elérhetősége miatt döntött Kecskemét mellett az autógyártó világcég.

A Mercedest gyártó német Daimler eredetileg Lengyelországban és Romániában kezdett tárgyalásokat új üzemének építéséről. A tárgyalások már három hónapja tartottak, amikor a magyar kormány felvette a kapcsolatot a német gyárral - mondta Kilián Csaba, az ITD Hungary befektetési igazgatója.

A tárgyalások három hónapig tartottak, ezalatt három magyarországi helyszín merült fel, Kecskemét mellett Miskolc és Zalaegerszeg.

A beruházó számára Magyarország infrastrukturális fejlettsége miatt volt vonzó, és jól képzett munkaerőt is könnyen talál nálunk. Kecskemét mellett az autópálya megléte és a főváros közelsége miatt döntöttek a Daimler illetékesei, és fontos szempont volt az is, hogy 50 kilométeres körzetben elegendő munkaerőt találnak.

Az autógyár új generációs A-és B- osztályának járműveit gyártja majd Kecskeméten.

A Daimler-Benz 800 millió eurós, nagyjából 200 milliárd forintos beruházással építi meg új üzemét a hírös városban, ahol a tervek szerint 2500 embert foglalkoztatnak majd.

Ehhez állami támogatást is kap a gyár, ennek pontos összege azonban egyelőre nem ismert. Sajtóinformációk szerint adókedvezményként, képzési támogatásként és készpénzben nagyjából 40 milliárd forintot kap a cég, a miniszterelnök azonban egyelőre csak annyit mondott: a támogatás négy év alatt térül meg az ország számára.

Ezzel összefüggésben Kilián Csaba azt mondta: a támogatási csomagról legkorábban ősszel hozhatnak nyilvánosságra adatokat, mert az uniós jóváhagyásra feltehetően mintegy 3 hónapot kell várni.

Hanganyag: Panulin Ildikó

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Tálas Péter: tulajdonképpen eddig Irán az olajválság nyertese

Tálas Péter: tulajdonképpen eddig Irán az olajválság nyertese

Bár hivatalosan nincs zár alatt a világ energiaellátásának legkritikusabb tengeri útvonala, a tankerhajók mégis félve használják a Hormuzi-szorost. Mindezek ellenére Szaúd-Arábia olajexportja nem csökkent. Vagyis a hónapok óta tartó krízisnek vannak gazdasági és politikai haszonélvezői is. Az InfoRádió Tálas Péter biztonságpolitikai szakértőt, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem intézetvezetőjét kérdezte.

Több ezer embert érinthet a vagyonosodási vizsgálat, itt vannak az első konkrétumok

Társadalmi egyeztetésre bocsátották a vagyonosodási vizsgálatról szóló törvény módosítását. A törvény célja annak biztosítása, hogy az országgyűlési képviselők, a miniszterek, az államtitkárok, a közigazgatási államtitkárok, miniszteri, miniszterelnöki és kormánybiztosok vagyongyarapodása összhangban álljon az adózott jövedelemmel.
inforadio
ARÉNA
2026.09.24. csütörtök, 18:00
Tóth Gábor
a Magyar Kórházszövetség elnöke
Drágán jött le Európa az orosz energiáról: mutatjuk, kiknek fizetünk prémiumot

Drágán jött le Európa az orosz energiáról: mutatjuk, kiknek fizetünk prémiumot

Bár az európai ipar és a lakosság energiafelhasználása érdemben nem nőtt, az EU energiatermék-importjának értéke ismét jelentősen emelkedett. Az Eurostat friss adatai szerint az orosz energiafüggőség mennyiségi leépítése nagyrészt sikeres volt, az új ellátási szerkezet azonban magasabb fajlagos költségekkel jár. Az egyes beszállítók érték- és volumenrészesedése alapján kiszámolt relatív árindex azt mutatja, hogy Európa több kulcsfontosságú energiahordozó esetében prémiumot fizet a stabilabb vagy alternatív ellátási forrásokért.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×