Infostart.hu
eur:
355.86
usd:
308.46
bux:
133710.4
2026. június 9. kedd Félix
Eladó autógumik egy polcon.
Nyitókép: Unsplash

Milyen abroncsot kellene használni, ha nappal nyár van, éjszaka viszont tél?

Továbbra sem ritka, hogy estére-éjszakára téli szintre süllyed vissza a hőmérséklet, miközben nappal már inkább a kellemes tavaszi hőfok jellemző. Van egyáltalán valamiféle gumiabroncs-előírás, tanács az ilyen időjárásra?

A tél elmúltával célszerű lecserélni a téli gumikat, mivel 7 Celsius-fok felett a lágyabb szerkezetű abroncsok száraz és nedves úton egyaránt rosszabbul teljesítenek, méterekkel megnőhet a fékút a nyári gumikéhoz képest – írja a kozlekedesbiztonsag.kti.hu, hozzátéve, hogy 15 fok felett a differencia akár 6 méter is lehet.

Ráadásul a téli gumi hidegben is rugalmasságot biztosító magas szilikáttartalma miatt a már viszonylag meleg aszfalton gyorsan túlmelegszik és felgyorsul a kopása, pár száz kilométer alatt teljesen leradírozhatja magáról a futófelületet. A melegben felpuhulnak az abroncs lamellái, így az autó instabillá válhat. A kormányzás kevésbé lesz precíz, a sofőrnek ilyenkor az az érzése támadhat, hogy az autója minden ok nélkül időnként kezd kicsúszni alóla. A gördülési ellenállás 7 fok feletti rohamos növekedése emellett az autó üzemanyag-fogyasztását is megemeli és jóval zajosabb is lesz.

A szakértők javaslata szerint viszont egészen nyugodtan lecserélhetjük abroncsainkat nyári garnitúrára, ha éjszaka még fagy, nappal viszont 20 Celsius-fok körüli hőmérsékletek vannak – amennyiben döntően a nappali órákban és főként a városban közlekedünk, fagymentes utakon.

Azzal viszont érdemes számolni, hogy a kora reggeli, illetve az esti, éjszakai órákban még találkozhatunk téli út- és látási viszonyokkal. Tehát azoknak, akik a következő hetekben még gyakran és hosszan autóznak hegyi utakon, fagyzugos területeken szürkület és napkelte között, még érdemes elhalasztania a gumicserét.

Címlapról ajánljuk
Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Egy új AI-modell mögött ma már nemcsak kutatók és mérnökök állnak, hanem erőművek, félvezetőgyárak, tőzsdei befektetők, jogászok és kormányzati stratégiák is. A mesterséges intelligencia a 2020-as évek közepére geopolitikai tényezővé vált. Az Egyesült Államok vezet, de ennek megvan az ára. Kína gyorsan zárkózik fel, de csak korlátok között. Az Európai Unió pedig szabályoz, miközben a versenyben lemarad. A jövőt meghatározó nagy kérdés azonban egészen más lesz.

„Nagyon nagy disznóság történt” – miniszteri válasz az Országgyűlésben

A nyugat-magyarországi azbesztszennyezésről, egy Pécs melletti fejlesztésről, a TeSzedd! akcióról, a szentendrei HÉV fejlesztéséről, és a tiszaújvárosi CCGT-beruházásról is beszéltek a képviselők a hétfői kérdések során az Országgyűlésben.
inforadio
ARÉNA
2026.06.09. kedd, 18:00
Grexa Liliana
országgyűlési képviselő, ukrán nemzetiségi szószóló
Védett ár az üzemanyagokra: fontos rendeletmódosítás jelent meg

Védett ár az üzemanyagokra: fontos rendeletmódosítás jelent meg

Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter rendeletben módosította a biztonsági kőolajtermék-készletek felhasználásának szabályait, amelynek lényege a készletértékesítési és nagykereskedelmi árak emelése. A benzin nettó készletértékesítési ára 270,25 forintról 283,45 forintra, a gázolajé 300,48 forintról 310,47 forintra nő literenként. A kormány ezzel a piaci folyamatokat kívánja lekövetni, feltehetően azért, hogy csökkentse a stratégiai készletek későbbi visszapótlásából eredő finanszírozási veszteséget.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×