gumiabroncs

A gumiabroncsokat érinti, uniós szabályok nyomán.

Új jelölések, változó energiahatékonysági besorolás, QR-kód - mindezt láthatják majd az autósok.

Az autó- és teherautó-gumikra vonatkozó új címkézési szabályok célja, hogy a vásárlók tudatosan döntsenek az üzemanyagot megtakarító, biztonságosabb és kevesebb zajt okozó abroncsok mellett.

Autóforgalom híján a szervizekbe betérők száma is drasztikusan csökkent. A márciusi havazás miatt is tolódik a szokásos abroncs csere időszak.

Európában a használt gumiabroncsok 92 százalékát újrahasznosítják, Magyarországon 85 százalék ez az arány - közölte a Magyar Gumiabroncs Szövetség.

A Continental német technológiai vállalat háza táján egyre hangsúlyosabb szerephez jut a biztonságos kerékpározás és a fenntartható fejlődés megteremtése. A Tour de France idei főtámogatója bejelentette, hogy hamarosan bemutatja a világ első, pitypangból készülő kerékpár gumiabroncsát.

Dupla lépést tesz a fenntarthatóság felé a Michelin és a GM, hiszen az Uptis nevű fejlesztés nemcsak a hulladékot, de a fogyasztást is csökkenti.

A jelek szerint szervezetten, csoportban, éjszaka dolgoznak a tolvajok. Az ügy kapcsán több tanácsot is adott a rendőrség.

Már most komoly túljelentkezés és várakozási idő van a gumisoknál, ráadásul idén mind a kerékcserék, mind a gumiabroncsok többe kerülnek, mint tavaly.

A pitypangból készült gumiabroncsok öt év múlva készen állnak a sorozatgyártásra – mondta az InfoRádiónak a Continental Hungaria marketingvezetője. Musztrai Ferenc szerint a fejlesztések alatt a környezet védelme is fontos szempont.

Osztrák és magyar rendőrök közösen tettek pontot az ügy végére.

A kocsik műszaki állapotát, főleg az gumiabroncsokat ellenőrzik, nyáron ugyanis több a baleset a kopott, nem megfelelő nyomású gumik miatt, mint télen.

A magyar autósok több mint fele március második felére időzíti a téli gumi nyárira való cseréjét, bízva abban, hogy hőmérséklet akkora már tartósan meghaladja a 7°C fokot. Az utakon autózók ötöde még mindig nem tudja, hogy ha a futófelület mintázat mélysége kevesebb, mint 3 mm, akkor az már egyáltalán nem biztonságos.

Több mint 755 milliárd forintnyi (2,43 milliárd euró) gazdasági kárt okozott a hamis gumiabroncsok és akkumulátorok eladásából származó közvetlen bevételkiesés a legális piaci szereplőknek évente az Európai Unióban, ami a két szektor eladásának nagyjából 7,5, illetve 1,8 százalékát jelentette a 2010-2015 közötti időszakban. A magyar hamisítási ráta mindkét szektorban az európai átlag alatt helyezkedik el

Jelentős fejlesztésekre készül idén a Főtáv – írja a Világgazdaság. A Magyar Idők fontos határidőre figyelmezteti a gépkocsi-tulajdonosokat. A Magyar Nemzet szerint forradalmasíthatná a hazai nyugdíjrendszert a munkáltatói nyugdíjszolgáltatók megjelenése. A Portfolio annak járt utána, hogy mennyivel nőtt ténylegesen 2010 óta a magyarországi munkavállalók száma. Küszöbön a devizaháború – állítja a Világgazdaság. A Pénzcentrum a hamis gumiabroncsok és akkumulátorok okozta gazdasági kárról ír.

Óvatos vezetést, nagyobb féktávot ajánl a hirtelen téliesre vált időben az Apollo-Vredestein szakértője azoknak az autósoknak, akik már felszereltették a nyári gumiabroncsokat a kocsijukra.

A legtöbb kárt a kátyúk és a padkák okozzák a gumiabroncsokban, de gyakori a nem megfelelő nyomás és a futómű rossz beállítása is - derült ki abból a felmérésből, amelyet az Apollo Vredestein Kft. végzett 118 gumijavító műhely megkérdezésével. A cég szakértője az InfoRádióban beszélt a gumiabroncsok cseréjéről is.

Jelentősen nő a gumiabroncsok ára a következő hetekben; iparági információk szerint a nyersanyagárak emelkedése miatt a gyártók átlagosan 4-9 százalékkal drágábban adják majd termékeiket - tájékoztatta az MTI-t az Abroncs Kereskedőház.

Elrendelte a gumihulladék-hasznosítóról szóló helyi népszavazást a kaposvári közgyűlés hétfői rendkívüli ülésén annak ellenére, hogy a beruházó időközben visszalépett az üzem építésétől.