Infostart.hu
eur:
382.48
usd:
325.95
bux:
124592.26
2026. január 23. péntek Rajmund, Zelma
Nyitókép: Facebook/MKIF Zrt.

Könnyen késő lehet, mire ezt a manővert a sofőrtársak észreveszik

Az MKIF osztott meg egy gyakori szabálytalanságot bemutató videót.

Valaki ismét annyira sietett, hogy inkább visszatolatott az autópálya leállósávján ahelyett, hogy elment volna a következő lehajtóig – derül ki az autópályakezelő videójából. Megjegyzik: átlagosan 10 kilométeren belül biztosan van egy újabb csomópont vagy lehajtó, ahol biztonsággal és a KRESZ szerint szabályosan lehet visszafordulni a helyes irányba.

Az MKIF figyelmeztet: autópályán, gyorsforgalmi úton tolatni, megfordulni tilos és életveszélyes! Aki pedig lelassít vagy megáll a leállósávban, és visszatérne a forgalomba, ne "vágódjon" vissza azonnal a külső vagy a belső sávban haladók közé, főleg ne sokkal kisebb tempóval, mint amit a forgalom aktuálisan diktál.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Béketanács a viták globális rendezési fórumává válhat

Szakértő: a Béketanács a viták globális rendezési fórumává válhat

A davosi Világgazdasági Fórumon hivatalosan is megalakult a Donald Trump amerikai elnök kezdeményezésére létrehozott Béketanács. A szervezet hatásköre messze túlmutathat a gázai háború utáni rendezésen, és a jövőben a globális konfliktusok kezelésének új nemzetközi fórumává válhat – mondta Nagy Dávid, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány biztonságpolitikai szakértője az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.01.23. péntek, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
A tagállamok egymást fojtják meg a rezsicsökkentésekkel – Brüsszel veheti a kezébe az egészet

A tagállamok egymást fojtják meg a rezsicsökkentésekkel – Brüsszel veheti a kezébe az egészet

Az európai ipar energiaár-problémája mára egyértelműen túlnőtt a 2022-es energiaválság átmeneti sokkján. Bár a nagykereskedelmi villamosenergia- és gázárak azóta stabilizálódtak, az ipari fogyasztók által fizetett árak tartósan magas szinten maradtak, ezért több kormány kedvezményes tarifákat vezetne be az ipar számára, hogy ezzel segítsék az európai versenyképességet. Ugyan ez könnyen indokolható lépésnek tűnik, tagállamonként nagyon eltérő, hogy mekkora támogatásokat engedhetnek meg maguknak, ezért könnyen belső összeférhetetlenségekhez vezethet, ha nem épül ki egy rendszer az uniós országok rezsicsökkentési dömpingjére.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×