Azt írta, a két ütemre tervezett karbantartás első szakaszán pénteken sikeresen lezajlott a forgalomba helyezési eljárás, ezzel befejeződött a munkálatok első üteme. Szeptember 6-ig a vonatok ismét az eredeti menetrend szerint közlekednek.

Az első ütem során

• ágyazatot cseréltek,
• nyolc híd – hét vasbeton és egy acél átkelő – vízszigetelési munkálatait végezték el.
• A csatlakozó szakaszokon a vágánybontás és átépítés mintegy 140 métert érintett,
• 400 négyzetméter szigetelést cseréltek;
• 580 tonna zúzottkövet mozgattak meg,
• közel 240 vasbetonaljat váltottak ki újakkal

– tájékoztatott Hegyi Zsolt. Jelezte,

a második ütem szeptember 7-én kezdődik és szeptember 18-ig tart.

A Berzence közelében lévő két híd szigetelését újítják fel. Az egyiknél javítják a betonfelületeket, a másiknál geokompozit védőréteget, új ágyazati réteget, továbbá keresztaljakat építenek be.

A beavatkozások a jövő évre tervezett nagyobb volumenű átépítés, hézag nélküli sínek kialakításának előkészítését szolgálják, és annak vágányzári hosszát rövidítik le. A sebesség visszaemelése 80 kilométer/órára a 2027-re tervezett korszerűsítési munkák elvégzése után várható – ismertette a MÁV-csoport vezérigazgatója.