Infostart.hu
eur:
387.6
usd:
329.43
bux:
111172.47
2025. december 29. hétfő Tamara, Tamás
Nyitókép: Zsolt Hlinka/Getty Images

A mai nap sem a győri vasúti fővonalé

A győri vasúti fővonalon szerda estig hosszabb menetidőre és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra, pótlóbuszos átszállásra kell számítani, mert Tata állomáson biztosítóberendezési hiba lassítja a közlekedést – közölte a Mávinform a vasúttársaság honlapján.

Azt írták, hogy az S10-es vonatok megosztva közlekednek: a budapesti Déli pályaudvar és Tatabánya, valamint Tata és Győr között. Az utasoknak Tata és Tatabánya között pótlóbusszal kell utazniuk, ezek a vasútállomások előtt állnak meg.

Az InterCity-k, az EuroCity-k, a Railjetek a fennakadás végéig Tatabányán, Vértesszőlősön, Tóvároskerten és Tatán is megállnak; a győri fővonalon a fennakadás végéig minden vonat helyjegy váltása nélkül vehető igénybe.

A fennakadás végéig elfogadják a 760-as, a 762-es, a 784-es, a 803-as, a 804-es, az 1850-es, a 8432-es, a 8435-es, a 8462-es és a 8465-es Volán-járatokon a vasúti jegyeket is.

Címlapról ajánljuk
Hatalmas veszteségeket szenved el Oroszország - Meddig bírhatja még az orosz haderő?

Hatalmas veszteségeket szenved el Oroszország - Meddig bírhatja még az orosz haderő?

Amikor 2022 februárjában kirobbant az orosz-ukrán háború, senki nem gondolta, hogy Ukrajna képes lesz most már közel négy éven keresztül kitartani Oroszországgal szemben. Amikor a Nyugat Kijev tartós támogatása mellett döntött, és szankciókat vezetett be Moszkvával szemben, senki nem gondolta, hogy az orosz hadiipar képes lesz idáig kitartani. Oroszország azonban hatalmas haditechnikai tartalékokkal rendelkezett, olyannyira, hogy még az sem viselte meg, amikor veszteségei számszerűleg elérték a hadrendben tartott állomány értékét. Idén ugyanakkor már akadoztak a szovjet gőzhenger fogaskerekei, ugyanakkor a nyomás Ukrajnán továbbra sem enyhül. Az alábbi cikkünkben idén év végén is megnézzük, mekkora tartalékot mozgósított Moszkva, és még mennyi állhat rendelkezésére.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×