Korábban 15 600 forintot kellett fizetni az olyan szabálysértések miatt, mint a tilosban parkolás, augusztustól azonban 31 200 forintot kell fizetni. Ide tartozik a "megállni tilos", a "várakozni tilos" tábla hatálya alatti parkolás, de az is, hogyha tovább állunk egy helyen, ahol egy kiegészítő tábla ezt egyértelműen szabályozza - írja a Portfolio.

A mozgáskorlátozott parkolóhelyre való beállás 65 ezer forint volt eddig, hamarosan 156 ezer forint lesz. Ha valaki indokolatlanul megáll az autópálya leállósávjában eddig 32 500 forintot fizetett, augusztustól 65 ezret fog.

Ha valaki az Úttest metszéspontjától 5 méteren belül állt meg, az eddig 24 ezer forinba került, ez az összeg 46 800 forinra emelkedik. Aki a kijelölt gyalogátkelőhelyen áll meg, vagy attól nem megfelelő távolságra, 78 ezer forintot fog fizetni a 39 600 forint helyett.

A lejárt műszaki vizsga eddigi bírságai duplázódnak, és ugyanez vonatkozik arra is, ha valaki jogosulatlanul megkülönböztető hang és fényjelzéssel szereli fel az autóját.

Aki a szmogriadó alatt olyan járművel közlekedik, amellyel nem lehet 46 800 forintot fizet augusztustól. Eddig ez a bírságtétel 24 ezer forint volt.

A különféle járművek vezetőire vonatkozóan szigorú alkoholfogyasztási szabályok vannak érvényben. Ha egy vasúti, légi vagy gépi meghajtású vízi járművet, úszó munkagépet, illetve nem gépi meghajtású vízi járművet vezető személy vérében az alkoholkoncentráció nem haladja meg a 0,30 gramm/litert, vagy a kilégzett levegőben a 0,15 milligramm/litert, akkor a kiszabható büntetés 24 ezerről 46 800 forintra nő.

Amennyiben az alkoholkoncentráció meghaladja a 0,30 gramm/liter véralkohol-, illetve a 0,15 milligramm/liter levegőalkohol-szintet, de nem éri el a bűncselekmény szintjét, akkor a bírság 31 200 és 62 400 forint között lehet. Nem gépi meghajtású vízi jármű esetén, ha az alkoholkoncentráció meghaladja a 0,5 gramm/liter véralkohol-, illetve a 0,25 milligramm/liter levegőalkohol-szintet, és ez nem minősül bűncselekménynek, a büntetés 39 600-ról 78 000 forintra emelkedik.