A most beomlott harmincméteres szakasz kijavítása néhány tízmillió forintba kerülhet, de ezt a kivitelező nem háríthatja az államra - hangsúlyozta az államtitkár. Völner Pál kiemelte, hogy a PPP-szerződésben van egy feltétel, amely szerint vis maior esetén az állam köteles a hibát kijavítani, ez azonban a történtekre nem vonatkozik.

Völner Pál arról is beszélt, hogy a tárca a kiviteli terveket, a kivitelezést és a műszaki ellenőr munkáját is meg fogja vizsgálni.

Az M6 Tolna Autópálya Koncessziós Zrt.-vel kötött szerződésen túl valamennyi PPP-szerződést felülvizsgálják - mondta az államtitkár, aki hangsúlyozta, hogy ellenőrzik a március 31-én átadott pályaszakasz többi részét is, hogy megelőzzék a hasonló eseteket.

Völner Pál újságírói kérdésre válaszolva megerősítette korábbi véleményét, amely szerint a korábbi kormány is felelős a mostani hibáért, mert az ideiglenesen átadott pályaszakaszhoz csak a megnyitó napján lettek meg az engedélyek. A sztráda gyorsított átadása kampányfogás volt - mondta az államtitkár.