Gulyás László, a DBR Metró projektigazgatóság vezetője korábban azt mondta: a japán céget azért zárták ki, mert pályázatuk a közbeszerzési törvénybe ütközött.

Az InfoRádió úgy tudja, hogy a japánok a tegnap győztesnek kihirdetett Bamco konzorciuménál olcsóbb ajánlatot tettek. A nyertes konzorcium francia, német, osztrák és magyar tagokból áll és 207 millió euróért, vagyis csaknem 53 milliárd forintért vállalta a munkálatok elvégzését.

A pályázatra összesen öt konzorcium jelentkezett.