Infostart.hu
eur:
390.23
usd:
339.99
bux:
121477.15
2026. március 16. hétfő Henrietta

Sajnálkozhat a Siemens

Németországban nemcsak az új berlini repülőtér átadásának időpontja csúszik lassan már az egyre bizonytalanabb jövőbe, hanem a vasúti forgalom korszerűsítésére megrendelt új szerelvények leszállítása is. A 16 ICE-szerelvényt eredetileg december elején akarták forgalomba állítani, de jó, ha a vasúti kocsik a jövő év első felében üzemképesek lesznek.

Peter Ramsauer közlekedésügyi miniszter tűrhetetlennek nevezte, hogy a Siemens konszern nem tartotta be a BR 407-es sorozatjellel ellátott nagysebességű ICE-szerelvények pontos leszállítására adott szavát. Ramsauer szerint a Siemens elnöke nemrég még arról biztosította mind őt, mind pedig a vasút igazgatóját, hogy nem lesz fennakadás az átadásban. Most viszont Peter Löscher kéztördelve állt ki a nyilvánosság elé, hogy sajnálatát fejezze ki a határidő bizonytalan időre történő eltolódásáért.

Mint Löscher fogalmazott, még a Siemens szakemberei sem tudják megmondani, hogy mikorra fogják teljességgel kiküszöbölni a vasúti kocsik ellenőrzése során felmerült hibákat. Eddig a 16 szerelvényből csak hármat tudtak a vasút rendelkezésére bocsátani, és ezeket a személyzet oktatására, valamint az éles üzem előkészítésére használják.

Amikor a Siemens szerelvényeit az állami technikai ellenőrző szerv megvizsgálta, vezérlési és a fékek működése körüli hibákra bukkant. A vasút igazgatója máris arra kérte az utazóközönséget, hogy a karácsonyi csúcsforgalom esetleges akadozását ne a vasút, hanem a Siemens számlájára írja.

A Siemens a késedelmes leszállítás ellensúlyozására 17 szerelvényt ingyen bocsát a vasút rendelkezésére. Tény azonban, hogy az eset súlyos tekintélyveszteséget jelent a világ élvonalbeli elektrotechnikai konszernjének.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Pásztor Szabolcs a Hormuzi-szoros lezárásáról: a kitermelés újraindítása nagyon költséges és időigényes lesz
aréna

Pásztor Szabolcs a Hormuzi-szoros lezárásáról: a kitermelés újraindítása nagyon költséges és időigényes lesz

A kőolajnak rendkívül integrált piaca van, ha bármi történik az egyik szeletében vagy valamelyik részpiacán, azt mindenki megérzi – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója. A szakértő beszélt arról is, hogy az olaj esetében összetettebb technológiai kérdések vannak, szemben például a gázzal, melyet adott esetben átmenetileg „el lehet fáklyázni”. Mint fogalmazott, a kőolaj kitermelését nem ilyen egyszerű leállítani, nagyon bonyolult az újraindítás is, sőt vannak olyan kutak, amelyeknél szinte lehetetlen mindez.

Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Ismét vita alakult ki a Fidesz és a Tisza Párt között annak kapcsán, hogy március 15-én a kormánypárti Békemeneten, vagy a Tisza által szervezett Nemzeti meneten vettek-e részt többen. A „számháború” jelentőségéről Pálfalvi Milánt, a Nézőpont Intézet elemzőjét és Horn Gábort, a Republikon Alapítvány kuratóriumának elnökét kérdeztük az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×