Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Kemény Dénes: a Volvo Kupa megerősíti a vidéki bázisokat

Január 3. és 5. között, egy héttel a belgrádi Európa-bajnokság előtt rendezik meg a 10. Volvo Kupáért kiírt nemzetközi férfi vízilabdatornát. Az összecsapásoknak idén Győr ad otthont - közölte Kemény Dénes. A magyar szövetség elnöke arra számít, hogy az Európa-bajnokságon mind a férfi, mind a női csapat elődöntős lesz.

Az esemény szerdai sajtótájékoztatóján Kemény Dénes, a hazai sportági szövetség elnöke emlékeztetett rá, annak idején azért találták ki ezt a tornát, hogy a teljes magyar vízilabdát segítse, többek között azzal, hogy évente más-más vidéki színhelyen rendezik meg. A múlt esztendő volt a kivétel, amikor is a fővárosban, a Szőnyi úti vasutas uszodában játszottak a csapatok, az idén viszont megint vidék, nevezetesen Győr városa következik.

"A Volvo Kupa egy olyan lökést ad, és olyan sok új gyerek kerül be az uszodába, ami megerősítheti ezeknek a vidéki bázisoknak a jövőjét. Két olyan várost tudok említeni, ahol az új uszoda átadását követően két éven belül a válogatott Volvo Kupát játszott: az egyik Debrecen, a másik Miskolc. Most mindkét csapat az első osztályban stabilan jó eredményekkel szerepel. Azt gondolom, hogy a válogatott nemcsak az aktuális eredményeiért, hanem a magyar póló jövőjéért is játszik, amikor a Volvo Kupán játszik. Győr esetében ugyanez a helyzet: vadonatúj uszoda van, volt eddig két világliga-mérkőzés. Azt várom, hogy a Volvo kupát követően ötven-száz gyerek a Győri Vízisport Egyesületnek igazolt játékosa lesz." - mondta az InfoRádiónak Kemény Dénes.

"Az Európa-bajnokságon mindenképpen szeretném, hogy mind a férfi, mind a női csapat elődöntős legyen. A lányok akár meg is nyerhetik azt. A fiúknál pedig az elődöntő már magában foglalja azt az esélyt, hogy elérjük az olimpiai kvalifikációs helyünket, azaz a nem kvalifikált európai csapatokat megelőzzük. Amennyiben ez sikerül, akkor a férfi-kvalifikáció meglesz. Ha nem, akkor a fiúk áprilisban a firenzei kvalifikációs tornán német és orosz csapatokat kell megelőzniük, akiknél 6-8 góllal jobbak vagyunk, ez nem lehet probléma. A lányoknál nehéz a kvalifikáció: ha nem nyerjük meg az Európa-bajnokságot, akkor a márciusi eindhoveni tornán kell a negyeddöntőt megnyerjük - ez pedig nagyon nehéz meccs lehet." - fogalmazott Kemény Dénes.

Az Eb-főpróbának is tekinthető jubileumi rendezvényen a magyar válogatott mellett az olasz, a spanyol és a szlovák nemzeti együttes vesz részt.

Benedek Tibor szövetségi kapitány elmondta, hogy az ez évi ellenfelek között kettő is van - az olasz és a spanyol -, amely riválisa lesz a magyar válogatottnak a riói olimpiai kvóta megszerzéséért folyó küzdelemben. Megemlítette, hogy csapata a győri torna rajtja előtt egy nappal a spanyolokkal edzőmérkőzést vív. Hozzáfűzte, az a célja, hogy a Volvo Kupán már az a csapat játsszon, amely az Európa-bajnokságon is szerepel.

A névadó szponzor képviseletében Bodrogai Gábor, a Volvo Autó Hungária Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, hogy változatlanul támogatják a honi vízilabda-utánpótlást is, ennek megfelelően az idei tornán is lesz gólpénz. Ez azt jelenti, hogy - a gyerekpólót segítendő - minden magyar gól után százezer forintot kap a magyar szövetség az autós cégtől.

Hanganyag: Szabó Gergõ

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×