Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 5. vasárnap Emese, Sarolta

Webber győzött, tarolt a Red Bull

Mark Webber, a Red Bull ausztrál pilótája nyerte vasárnap a Forma-1-es Monacói Nagydíjat, a világbajnoki sorozat hatodik versenyét, és ezzel a vb-pontverseny élére került.

Webber rajt-cél győzelmet aratott a miniállamban; mögötte csapattársa, a német Sebastian Vettel lett a második és a lengyel Robert Kubica (Renault) a harmadik.

Az ausztrál pilóta, aki egy hete Barcelonában is nyert, idei második, pályafutása negyedik futamgyőzelmét könyvelhette el.

A monacói GP-n már közvetlenül a rajt után kiesett a címvédő, s az eddigi éllovas brit Jenson Button (McLaren), aki ezzel lecsúszott a negyedik helyre a pontversenyben. A spanyol Fernando Alonso (Ferrari), aki szombati edzésbalesete miatt a boxutcából rajtolt, elképesztő előzésekkel végül a hetedik helyen fejezte be a talán legklasszikusabb F1-es versenyt.

A hétszeres világbajnok német Michael Schumacher (Mercedes) a hatodik helyen zárt.

A rajt után Vettel megelőzte Kubicát, és felzárkózott Webber mögé, a hátsó sorokban azonban a német Nico Hülkenberg (Williams) az alagútban megcsúszott, a falnak vágódott, és míg a roncsokat eltakarították, beküldték a biztonsági autót. A Safety Car még a pályán volt, amikor Button autója meghibásodott, és a pilóta számára ezzel befejeződött a monacói kaland.

A biztonsági autó a hetedik körben hagyta el a pályát: az élen Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton és a remekül rajtoló Rubens Barrichello (Williams) robogott.

A 15. körben változatlan volt a helyzet az élen, Alonso viszont pazar előzésekkel felküzdötte magát a 16. pozícióba.

A 18-20. körben megkezdődtek a kerékcserék: Barrichello, Massa és Schumacher is a boxutcában járt.

Webber a 23. körben látogatott ki a boxba, és megtartotta első helyét, miközben Alonso már a nyolcadik (!) volt.

A harmincadik körben - még 38 volt hátra - lezajlottak a kerékcserék, az élen Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton és Alonso (!) volt a sorrend.

A 32. körben Barrichello autójának bal hátsó kereke defektes lett, a védőkorlátnak csapódott, s amíg az összetört gépet elvontatták, újra beküldték a Safety Cart. A biztonsági autó a 34. körben ment le a versenypályáról.

A 44. körben harmadszor - ezúttal két körre - beküldték a biztonsági autót, mert a harmadik kanyarban az úttesten váratlanul kinyílt az egyik csatornafedél.

Tíz körrel a zárás előtt változatlan volt a helyzet az élen, Webber magabiztosan robogott az első helyen, mögötte pedig Vettel, Kubica, Massa, Hamilton és Alonso következett.

Három körrel a zárás előtt Trulli átgázolt Chandokon és negyedszer is beküldték a Safety Cart, amely csak pár száz méterrel a cél előtt ment le a pályáról, de ez is elég volt Schumachernek, hogy szemtelenül megelőzze Alonsót, így a hétszeres világbajnok végül a hatodik lett. Akcióját vizsgálta a versenybíróság.

A hétszeres világbajnok versenyző 20 mp-es büntetést kapott, s így a 12, helyre esett vissza.Monacói Nagydíj (78 kör, 260,520 km):

1. Mark Webber (ausztrál, Red Bull 1:50:13.355 ó (átlag: 141,814 km/ó)
2. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 0.448 mp hátrány
3. Robert Kubica (lengyel, Renault) 1.675 mp h.
4. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 2.666 mp h.
5. Lewis Hamilton (brit, McLaren) 4.363 mp h.
6. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 6.341 mp h.
7 Nico Rosberg (német, Mercedes) 6.651 mp h.
8. Adrian Sutil (német, Force India) 6.970 mp h.
9. Vitantonio Liuzzi (olasz, Force India) 7.305 mp h.
10. Sébastien Buemi (svájci, Toro Rosso) 8.199 mp h.
11. Jaime Alguersuari (spanyol, Toro Rosso) 9.135 mp h.
12. Michael Schumacher (német, Mercedes) 5.712 mp h. + 20 mp büntetés
Leggyorsabb kör: Vettel 1:15.192 p
Első rajtkocka: Webber

A pontversenyek állása a hatodik futam után (még 13 van hátra):

Pilóták:
1. Mark Webber 78 pont
2. Sebastian Vettel 78
3. Fernando Alonso 75
4. Jenson Button (brit, McLaren) 70
5. Felipe Massa 61
6. Robert Kubica 59
7. Lewis Hamilton 59
8. Nico Rosberg 56
9. Michael Schumacher 22
10. Adrian Sutil 20
11. Vitantonio Liuzzi 10
12. Rubens Barrichello (brazil, Williams) 7
13. Vitalij Petrov (orosz, Renault) 6
14. Jaime Alguersuari 3
15. Sebastien Buemi (svájci, Toro Rosso) 1
15. Nico Hülkenberg (német, Williams) 1

Csapatok:
1. Red Bull 156
2. Ferrari 136
3. McLaren-Mercedes 129
4. Mercedes 78
5. Renault 65
6. Force India 30
7. Williams 8
8. Toro Rosso 4
Következik: Török Nagydíj, május 30., Isztambul

Címlapról ajánljuk
A franciák nagy nehezen lebirkózták Paraguayt, és a legjobb 8 közé jutottak a labdarúgó-világbajnokságon

A franciák nagy nehezen lebirkózták Paraguayt, és a legjobb 8 közé jutottak a labdarúgó-világbajnokságon

A németeket tizenegyesekkel kiejtő Paraguay remekül védekezett a francia szupersztárok ellen is, akik csak Mbappé 70. percben lőtt büntetőjével tudták feltörni a védelmet, ezzel 1-0-ra győztek a labdarúgó-vb nyolcaddöntőjében. Mbappé ezzel utolérte Messit és hétgólos, a franciák a Kanadát 3-0-ra legyőző Marokkóval játszanak a négy közé jutásért.

Várhatóan még nyáron új államfőt választ az Országgyűlés: Magyar Péter bejelentette az Alaptörvény-módosítás részleteit – videó

Magyar Péter miniszterelnök videón és 12 pontban tette közzé a módosítások részleteit. Kevesebb sarkalatos törvény lesz, az országgyűlési képviselők mandátumát három ciklusra (12 évre) korlátozzák. A mai képviselők mandátumát ez nem érinti, de a következő választásoktól alkalmazandó lesz. Mennek a vármegyék és a főispánok.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
Foggal-körömmel ragaszkodnak a magyarok a jó öreg készpénzhez – most kiderült, miért

Foggal-körömmel ragaszkodnak a magyarok a jó öreg készpénzhez – most kiderült, miért

A magyar háztartások a kiugróan magas infláció időszakában is meglepően nagy mennyiségű készpénzt halmoztak fel otthonaikban, dacolva a közgazdasági racionalitással. A Magyar Nemzeti Bank kutatásai szerint a lakosság a készpénzt elsősorban nem vásárlásra, hanem azonnal hozzáférhető biztonsági tartalékként tartja magánál, és a biztonságérzet kedvéért tudatosan lemond a lehetséges hozamokról. A jelenség mögött a gazdasági bizonytalanságtól való félelem, az állásvesztéstől való szorongás és a pénzügyi intézményekkel szembeni bizalmatlanság áll, amelyek a pandémia és az orosz–ukrán háború óta tartósan magasak. A készpénzállomány érdemi csökkentéséhez nem elegendő a pénzügyi edukáció: az intézményi bizalom erősítésére és a gazdasági kiszámíthatóság javítására is szükség lenne.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×