Infostart.hu
eur:
376.88
usd:
316.21
bux:
129604.09
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Tűzoltók a Velence Mestre nevű városrészében történt buszbaleset helyszínén 2023. október 3-án, miután a busz lezuhant egy felüljáróról az út mellett futó vasúti sínekre. A balesetben legkevesebb 21 ember életét vesztette és 12-en megsérültek.
Nyitókép: MTI/EPA-ANSA/Andrea Merola

Olaszországi buszkatasztrófa: újabb súlyos balesete volt egy ugyanolyan kínai elektromos busznak

A típust ideiglenesen kivonták a forgalomból.

Luigi Brugnaro velencei polgármester bejelentette, hogy a város felfüggeszti a La Linea társaság által üzemeltetett Yutong elektromos buszok használatát, miután szombaton Mestre városrészben oszlopnak ütközött egy ilyen jármű, és tizenöten megsérültek – írja a hvg.hu.

Október 3-án egy ugyanilyen típusú busz zuhant le a városban egy felüljáróról, akkor húsz utas és a sofőr életét vesztette.

Jelenleg a buszok ellenőrzése folyik, a nyomozók mindkét baleset okának megállapításán dolgoznak.

A súlyos katasztrófa óta az is kiderült, hogy korábban is volt egy balesete ennek típusnak. Ez még júniusban történt, és a sofőr azt nyilatkozta, hogy jármű fékasszisztens rendszerében érzékelt problémát, amely fékezés helyett egyfajta gyorsítást végzett, emiatt ütközött. A vizsgálatok nem tárták fel ezt a körülményt, és a sofőrt azóta elküldték a cégtől.

Címlapról ajánljuk

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Az alig pár hete bejelentett, „minden kereskedelmi megállapodás anyjának” nevezett EU–India egyezmény egyik legérzékenyebb pontjának számított az ország acélexportját nehéz helyzetbe hozó európai karbonvámok kérdése. Az indiai kohók régebbi technológiával működnek, és bár bizonyára felmerült a modernizálás akár közös projekteken keresztül is, az ország egy ideig kénytelen lesz külön extraforrásokkal megtámogatni az iparágat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×