Infostart.hu
eur:
362.51
usd:
310.46
bux:
0
2026. augusztus 23. vasárnap Bence
Outdoor detail shot with lot of brand new cars in a row
Nyitókép: roibu/Getty Images

Színt vallottak az autósok: egyre kevesebb a bevállalós

Legalábbis a németországi színpaletta erre utal.

A német szövetségi közúti közlekedési hatóság (KBA) legfrissebb adatai szerint az Európa legnagyobb autópiacán tavaly eladott új személyautók több mint háromnegyede, konkrétan 77,3 százaléka szürke/ezüst, fekete vagy fehér volt – írja a hvg.hu.

2021-ben az új autók 75,9 százaléka rendelkezett ilyen fényezéssel. 2015 óta minden évben a szürke/ezüst található az első helyen, ez a szín tavaly 30,8 százalékos részesedést szerzett Németországban.

Az új személyautók 26,3 százaléka volt fekete 2022-ben, a fehér járművek részaránya pedig mintegy 20,2 százalék volt. Érdekesség, hogy 2006-ban a vásárlóknak csak mintegy 1,6 százaléka voksolt a fehér színre.

A színesebb fényezések közül a kék végzett tavaly az első helyen a maga 9,9 százalékos részesedésével, majd pedig a piros (5,8 százalék), illetve a zöld (2,2 százalék) következett a sorban. Utóbbi népszerűsége növekedett a legnagyobb mértékben 2022-ben, 25,7 százalékkal.

A ritka fényezések közé sorolható a narancssárga (1,1 százalék), a sárga (0,9 százalék), a barna (0,7 százalék), illetve a lila (0,1 százalék).

Címlapról ajánljuk
Még az idén kötelező lesz az EU-ban, és itthon is

Még az idén kötelező lesz az EU-ban, és itthon is

2026 a digitális személyazonosság sorsfordító éve Európában – olvasható az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében. Kéri Endre, az intézet vezető kutatója az InfoRádióban azt mondta, az év végéig minden uniós tagállamnak hiteles digitális személyiadat-tárcát kell adnia polgárai kezébe, ezzel egyidőben Németországban véglegesen lekapcsolják a Deutsche Mailt, az állam saját, „jogilag kötelező erejű” e-mail szolgáltatását.

Magyar Péter élőben jelentkezett Paksról, újraindítják a turbinákat

A miniszterelnök a paksi 3-as blokk 6-os turbinájának újraindítását mutatta meg. A videóban többször arról beszélt, hogy ilyet még nem láttak Magyarországon. Magyar Pétert Vigh Károly, az erőmű üzemviteli igazgatója kalauzolta, és magyarázta a nézőknek a folyamatot a turbináknál. A közvetítés mintegy 50 percen keresztül zajlott.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. augusztus 23. 07:09
2026. augusztus 22. 19:22
×
×