eur:
394.24
usd:
369.95
bux:
65045.06
2024. április 20. szombat Tivadar
Nyitókép: vezess.hu

Kiderült, honnan érkezik a legtöbb használt autó – itt a lista

Nemcsak az ár miatt választják a külföldi beszerzést az autósok, vannak érdekes szempontok is.

Felpörgött itthon a használt autók forgalma, és sokan külföldről hoznak vagy hozatnak be fiatalabb vagy korosabb gépkocsikat, amelyek megfizethetőbbek, mint az új típusok. Emiatt viszont továbbra sem fiatalodik a hazai járműpark, ráadásul környezeti szempontból sem előnyös, ha a máshol már levetett autók a hazai utakat használják.

A Pénzcentrum a CarVertical tanulmánya alapján megnézte, honnan érkezik a legtöbb használt autó Magyarországra. Az adatok alapján kiderült, hogy a legtöbb autó Németországból jön Magyarországra, a vizsgált járművek több mint fele innen érkezett (54,2 százalék), utána következik Belgium (9,3), Olaszország (7,0), Hollandia (5,9) és az Egyesült Államok (5,2).

A szakértők megnézték milyen okok állhatnak a fenti számok mögött:

  • Németország – egyrészt a német autók általános megbízhatóságából ered, másrészt a Németországban futó autókról általánosan elmondható, hogy az átlagosnál gondosabb karbantartás alatt állnak, vagyis a német tulajdonosok több pénzt adnak ki autójuk szervizelésére, mint a többi országban. Sok autóimportőr akár évtizedes németországi múlttal, kapcsolatrendszerrel, helyismerettel rendelkezik, ami megint csak magyarázatot adhat az importált autók hatalmas arányára.
  • Belgium – a belga autótulajdonosok is szeretnek költeni járművükre, hogy fenntartsák a jó állapotát. Ezenkívül jó minőségű utak, autópályák szövik be az országot, melyek kevésbé veszik igénybe az autókat. Gyakran egészen apró sérüléssel, hibával rendelkező autókat potom pénzért kínálják – a biztosítótársaságok üzletpolitikája miatt jobban megéri ezeket eladni, mint megjavíttatni.
  • Olaszország – az éghajlati sajátosságok miatt nagy részük jól működő klímával és akár napfénytetővel rendelkezik, illetve az olasz utakat gyakorlatilag sohasem sózzák, ami miatt az átlagoshoz képest kisebb mértékű probléma a rozsdásodás.
  • Hollandia – magasabb a szervizeltség, ezenkívül 2014 óta nagyon részletes és szigorú nyilvántartási adatbázis működik, melybe minden hivatalos szervizben történt látogatás során bejegyzik az autók óraállását, így nagyon ritka az ezzel való visszaélés.
  • Egyesült Államok – a ritka és/vagy presztízsautókat sokan onnan választják, illetve az amerikai árveréseken rengeteg autó fordul meg, és általában nagyon jó áron lehet elnyerni egy licitet.
Címlapról ajánljuk
Kempf Zoltán egy időre háttérbe szorítja az influenszerkedést, és megcélozza az olimpiát

Kempf Zoltán egy időre háttérbe szorítja az influenszerkedést, és megcélozza az olimpiát

A világbajnok BMX freestyle-os néhány évre abbahagyta a versenyzést, de amikor a sportága bekerült az olimpiai programba, hamar visszatért. A népszerű influenszer az InfoRádióban elmondta: a BMX freestyle-ban nem lehet előre jósolni vagy esélyeket latolgatni, sok tényezőtől, körülménytől függ, hogy sikerül egy-egy verseny, de a kvótaszerzés lesz a célja a júniusi, budapesti olimpiai selejtezőn.

Kiderült, hány magyar dolgozik külföldön – és az is, mivel lehetne őket hazacsábítani

A magyarok főképpen a külföldön elérhető magasabb fizetés, az itthoni bizonytalanabb, kiszámíthatatlanabb jövő, valamint a "klíma" miatt vándorolnak ki valamelyik nyugat-európai országba – ez derült ki az Egyensúly Intézet felméréséből, amelyből javaslatcsomag is készült az intézet és a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége összefogásából. Az InfoRádió Kozák Ákost és Gazsi Attilát kérdezte.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.04.22. hétfő, 18:00
Dobrowiecki Péter Lengyelország-szakértő, az MCC Magyar-Német Intézet kutatási vezetője
Mitrovits Miklós történész, Lengyelország-szakértő
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×