Infostart.hu
eur:
364.47
usd:
330.63
bux:
146155.68
2026. november 15. vasárnap Albert, Lipót

Betiltották az ostorozást a magyar lovin

Betiltották az ostor használatát a magyar lóverseny pályákon - mondta el az InfoRádiónak Pécsi István szakkommentátor, a Kincsem Nemzeti Kft. frissen kinevezett ügyvezető igazgatója.

Az ostorozás problematikája régóta húzódó ügy nem csak Magyarországon, hanem egész Európában - mutatott rá Pécsi István, a Kincsem Nemzeti Kft. ügyvezető igazgatója.

"Hosszú évtizedeken, sőt évszázadokon keresztül ez alapvetően nem volt probléma, sőt, nemhogy az ostorozás, de a galoppon sokáig még az erős sarkantyúzás is elvárt dolog volt. Az 1800-as években például megtapsolták azokat a zsokékat, akik olyan lóval jöttek vissza, akiknek vérzett az oldala a sarkantyúzástól" - jelezte az ügyvezető igazgató. A világ azonban, mint hozzátette, teljesen más irányt vett húsz éve.

"Amikor október elsején ügyvezető lettem, az egyik legfőbb célkitűzésem az volt: olyan lóversenyt szeretnék, amiben mindenki tökéletesen érzi magát, kiemelten gondolok a lovakra" - fogalmazott Pécsi István. Elmondta, hogy a lovak mentális és fizikális egészségének megtartására szeretne messzemenően törekedni, vagyis olyan tréning és versenyfeltételeket teremteni számukra, amiben nagyon jól érzik majd magukat.

Beszámolt arról, hogy az ostor kérdésében Magyarországon nagyjából tíz éve elindult egy folyamat, amivel már egyszer utat mutattunk Európának. Akkor született ugyanis döntés az ostorozás visszafogásáról a galopp versenylovaknál, a legfiatalabb korosztálynál, tehát a kétéveseknél , ahol egyébként a legtöbb probléma van a lovakkal.

"Azóta lényegében tökéletesen működik az ostormentes versenyzés. Már van tehát egy olyan tízéves tesztüzemünk, amely bebizonyította, hogy szakmailag semmiféle kivetnivaló nincs abban, ha a profi zsokék is ostor nélkül lovagolnak. A lóversenyzés történetében és szabályzatában egyébként a tíz versenyt nem nyert lovasok eleve ostor nélkül lovagoltak eddig is" - hangsúlyozta Pécsi István. Hozzáfűzte, hogy a jó lovasok pontosan ismerik azt a technikát, hogyan lehet úgymond felszólítani a lovat akár ostor nélkül is.

A Kincsem Nemzeti Kft. ügyvezető igazgatója rámutatott, hogy az ostor-kérdés óriási problémát jelent egész Európában. Mint mondta, nagyon szigorú szabályozás van érvényben erre vonatkozóan. A jelenlegi galoppos szabályozás például az, hogy ötöt lehet maximum ostorral ütni, utána már büntetés jár.

"Tudjuk, hogy az angol királynő a lóverseny legnagyobb rajongója, de éppen Angliában vannak a legnagyobb botrányok az ostorozás miatt, mert nagyon nagy pénzről van szó. Legutóbb éppen a legnagyobb brit őszi futamon büntettek meg tízezer fontra és hét nap eltiltásra egy zsokét - igaz, a versenyt megnyerte" - jegyezte meg.

"Az ostor mellett kiállók azt mondják, hogy a ló lényegében meg sem érzi az ütést. De kérdezem, akkor minek csináljuk?" - fogalmazott Pécsi István.

Hanganyag: Fehér Anna Magda

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szabó József: az új fásítási és zöldítési program egyfajta ökológiai fordulatot jelez

Szabó József: az új fásítási és zöldítési program egyfajta ökológiai fordulatot jelez

A miniszterelnök múlt héten jelentette be, hogy 18,2 milliárd forintot országfásításra, 39,6 milliárd forintot pedig települészöldítésre fordítanak. Szabó József fenntarthatósági szakmérnök, a Főkert korábbi vezérigazgatója üdvözölte az irányt, de a vállalást nem tartja nagyságrendi fordulatnak. A faültetés pedig csak az első lépés, a legjelentősebb feladat utána következik.
inforadio
ARÉNA
2026.11.16. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Kulcsfontosságú lépés történt az orosz gázról való magyar leválás szempontjából

Kulcsfontosságú lépés történt az orosz gázról való magyar leválás szempontjából

Fontos mérföldkőhöz ért az orosz gázról való leválás szempontjából Magyarország számára is kulcsfontosságú Vertikális Gázfolyosó projekt, miután Szerbia és Észak-Macedónia is csatlakozott az együttműködéshez. Míg ugyanis jelenleg a gázfolyosó elsősorban a görög–bolgár–román útvonalon halad észak felé, addig a Transportgas Serbia és a NOMAGAS belépése egy teljesen új, párhuzamos szállítási utat nyit meg Magyarország felé. A nyugat-balkáni bővítésnek köszönhetően a vezetékrendszer hamarosan már nem csak Románia, hanem Szerbia felől is továbbíthat hazánkba alternatív forrásból származó földgázt, ami erősítheti a magyar energiaellátás biztonságát és az ország regionális tranzitszerepét, miközben az árkockázatokat mérsékelheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×