Infostart.hu
eur:
390.35
usd:
331.32
bux:
110747.55
2025. december 23. kedd Viktória
Bayesian recovery operations continue, in Porticello, Italy, on May 9, 2025. The Bayesian sinks in extreme weather off Porticello harbor in August 2024, causing the death of seven people, including British tech tycoon Mike Lynch. (Photo by Gabriele Maricchiolo/NurPhoto via Getty Images)
Nyitókép: Gabriele Maricchiolo/NurPhoto via Getty Images

Felszínre hozták az elsüllyedt Bayesian hatalmas vitorlarúdját – videó

A Szicília partjainál elsüllyedt luxusjacht hatalmas vitorlarúdja, illetve nagy hajóteste volt az, amibe a hirtelen kialakult nagyon erős szél belekapaszkodott és ezzel feldöntötte a járművet.

Felszínre hozták a Szicília partjainál tavaly nyáron elsüllyedt Bayesian luxushajó vitorlarúdját mintegy 50 méteres mélységből a folyamatban lévő kiemelési munkálatok részeként - jelentette az ANSA olasz hírügynökség.

A közzétett felvételeken látható, amint a vitorlarudat egy úszó platform és egy speciális daru segítségével a felszínre emelik a horgonnyal és a horgonylánccal együtt.

A vitorlarúd az adott vitorla alsó élének kifeszítésére és a vitorla szélhez való megfelelő szögbe állítására szolgál. Ez az első nagyobb alkatrész, amelyet felszínre hoztak, hogy támogassák a május 9-én a roncson végzett munka közben elhunyt 39 éves holland búvár halálával kapcsolatos vizsgálatokat.

A beszámolók szerint a roncs kiemelésén dolgozó búvárok 49 méteres mélységig jutottak, hogy átvágják a jacht árbocát. Az ANSA idézte a nyomozókat, akik szerint a búvár a jelek szerint egy robbanás következtében vesztette életét, amelyet az árboc és a vitorlarúd szétválasztásához használt vágólámpa váltott ki.

Az 56 méteres jacht 2024 augusztusában merült a mélybe egy viharban a Szicília északi partjainál lévő Porticello kikötője közelében. Az incidensben hét ember vesztette életét, köztük Mike Lynch brit üzletember és lánya.

A Bayesian azóta a tengerfenéken fekszik, nagyjából egy kilométerre a parttól. A roncs teljes helyreállítása rendkívül bonyolultnak számít, a becsült költségek több millió euróra rúgnak.

A tragédia körülményeit vizsgáló brit hatóság szerint a szerencsétlenséget az okozta, hogy a rendkívül erős szél felborította a luxusjachtot. Az ügyben a tengeri balesetek kivizsgálására szakosodott brit szervezet (Marine Accident Investigation Branch, MAIB) folytat vizsgálatot, mivel a Bayesian nevű jacht Nagy-Britanniában volt bejegyezve.

Az MAIB előzetes jelentése szerint legalább óránként 117 kilométeres szélsebesség kellett a hajó felborulásához, de a jacht enyhébb szélben is "sebezhető" lehetett.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a japán atomenergia újjászületésével derülhet ki, hogy Németország tévúton jár

Szakértő: a japán atomenergia újjászületésével derülhet ki, hogy Németország tévúton jár

Másfél évtizeddel a fukusimai katasztrófa után Japán újraindítja a a világ legnagyobb atomerőművét. A Kasivazaki–Kariva lesz az első olyan nukleáris létesítmény, amit a fukusimai erőművet is üzemeltető Tokyo Electric Power Company működtethet. Aszódi Attila atomenergia-ügyi szakértő, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Természettudományi Karának dékánja beszélt a részletekről az InfoRádióban.
VIDEÓ
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×