Infostart.hu
eur:
363.7
usd:
314.58
bux:
148632.55
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
Put a gear stick into R position, (Reverse) Symbol in auto transmission car.
Nyitókép: Birdlkportfolio/Getty Images

Vigyázat, már készülnek a horvát rendőrök a magyar autósáradat bírságolására

A tolatásra különleges szabályok vonatkoznak a szomszédban.

A nyáron rekordszámú magyar turista nyaralhat az Adrián, ezért érdemes odafigyelniük az autósoknak az eltérő KRESZ-szabályokra. Horvátországban bizonyos esetekben komoly pénzbírságot kockázat az az autós, aki olyan helyen vezet hátramenetben, ahol az tilos – írta a vajdasági Szabad Magyar Szó hírportál.

Az a sofőr, aki járművét hátramenetben kívánja vezetni, csak az út egy rövid szakaszán teheti ezt meg, eközben nem veszélyeztethet, sőt nem zavarhat más közlekedőket. Fontos, hogy tolatásakor minden irányjelzőt be kell kapcsolni, illetve hátramenetkor a járművezető köteles az útnak azon az oldalán haladni, amelyen előre haladt. Emellett köteles a járműve mögött érkező járművet elengedni.

A szabálytalanul tolatókat 30 eurós (12 ezer forint) bírság fenyegeti Horvátországban.

A járművezető az autópályán nem állhat meg és nem parkolhat le, kivéve az úttesten kívüli, erre a célra kialakított és megjelölt területeket. Horvátországban az autópályán való tolatásért 390-920 eurós (152–358 ezer forint) pénzbírságot szabhat ki a közlekedési hatóság.

Hasonló tilalmak vonatkoznak az alagutakra is. Az alagúton áthaladó járművezető nem állhat meg és nem parkolhat le az alagútban. Emellett nem fordulhat vissza, illetve nem tolathat. Ennek megszegése 130-tól 260 euróig (19 500–39 000 forint) terjedő pénzbírsággal sújtható.

Van olyan helyzet, ahol viszont kötelező a tolatás. Szűk utakon, ha az út szélessége vagy az úton lévő akadály miatt nem lehetséges rögtön az előzés, kötelesek vagyunk először megállni és szükség esetén tolatással lehetővé tenni a járművek elhaladását egymás mellett. Akik ezt nem tartják be, 30 eurós (12 ezer forint) bírságot fizethetnek.

Címlapról ajánljuk
Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Korábban azért nem készültek tervek a Paksi Atomerőmű hűtéséhez szükséges vízszivattyúk áthelyezésére, mert arról volt szó, hogy megépül Paks 2, ami kiváltja az 1-es számú létesítményt, az üzemidő-hosszabbításról szóló döntés óta pedig nem volt elég idő egy ekkora beruházás kivitelezésére – ezt Aszódi Attila atomenergetikai szakértő, egyetemi tanár, a BMGE természettudományi kari dékánja mondta az InfoRádió Aréna című műsorában.

Magyar Péter: három személyt ajánlunk államfőnek – Forsthoffer Ágnes esélyéről is beszélt a kormányfő

A kormányzati tájékoztatón részleteket árult el a köztársasági elnöki jelölésről a miniszterelnök. Neveket nem mondott, csak annyit, hogy „nincs meglepetés” – de cikkünkben olvashat az esélyes nevekről!
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×