Infostart.hu
eur:
386.07
usd:
331.43
bux:
0
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: Unsplash.com

Népszavazás dönt a parkolás drasztikus átalakításáról

Már korábban felvetődött, hogy a városi terepjárók magasabb parkolási díjat fizessenek, most népszavazáson dőlhet el a kérdés.

Párizsban a városvezetés jelentősen megemelné az SUV-k parkolási terheit, hiszen azok nagyobbak és nehezebbek a hagyományos autóknál. A helyiek 2024. február 4-én mondhatják el véleményüket összesen 36 szavazóhelyen városszerte – írja a Totalcar.

A tét nagy, hiszen ha a többség a SUV-k ellen dönt, akkor jelentős mértékben megdrágul a parkolás. Jelenleg a belvárosban óránként 4, külső kerületekben 2,40 eurót kell fizetni a parkolásért, átváltva 1522 és 913 forintot. A javaslat szerint viszont a SUV-knak ez 18 és 12 euróra, átszámolva 6851 és 4567 forintra emelkedne óránként.

A városvezetés súly alapján különbözteti meg a járműveket. Az 1,6 tonna feletti belső égésű motoros vagy hibrid autókat, illetve a 2 tonna feletti elektromos autókat érintené a drágább díjszabás. Párizs arra hivatkozik, hogy a nehezebb autók jellemzően többet fogyasztanak, illetve a nagyobb autók több helyet foglalnak a parkolókban és az utakon, de az infrastruktúrát is jobban megterhelik, emellett a balesetveszélyességüket is kiemelték. A dolog másik oldala, hogy a város nagyjából évi 36 millió euró (13,3 milliárd forint) többletbevételre számít.

Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×