Infostart.hu
eur:
351.97
usd:
304.29
bux:
135724.68
2026. június 13. szombat Anett, Antal
Nyitókép: Unsplash.com

Népszavazás dönt a parkolás drasztikus átalakításáról

Már korábban felvetődött, hogy a városi terepjárók magasabb parkolási díjat fizessenek, most népszavazáson dőlhet el a kérdés.

Párizsban a városvezetés jelentősen megemelné az SUV-k parkolási terheit, hiszen azok nagyobbak és nehezebbek a hagyományos autóknál. A helyiek 2024. február 4-én mondhatják el véleményüket összesen 36 szavazóhelyen városszerte – írja a Totalcar.

A tét nagy, hiszen ha a többség a SUV-k ellen dönt, akkor jelentős mértékben megdrágul a parkolás. Jelenleg a belvárosban óránként 4, külső kerületekben 2,40 eurót kell fizetni a parkolásért, átváltva 1522 és 913 forintot. A javaslat szerint viszont a SUV-knak ez 18 és 12 euróra, átszámolva 6851 és 4567 forintra emelkedne óránként.

A városvezetés súly alapján különbözteti meg a járműveket. Az 1,6 tonna feletti belső égésű motoros vagy hibrid autókat, illetve a 2 tonna feletti elektromos autókat érintené a drágább díjszabás. Párizs arra hivatkozik, hogy a nehezebb autók jellemzően többet fogyasztanak, illetve a nagyobb autók több helyet foglalnak a parkolókban és az utakon, de az infrastruktúrát is jobban megterhelik, emellett a balesetveszélyességüket is kiemelték. A dolog másik oldala, hogy a város nagyjából évi 36 millió euró (13,3 milliárd forint) többletbevételre számít.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor: nem teszek se fél, se teljes fordulatot

Orbán Viktor: nem teszek se fél, se teljes fordulatot

Miután újra, egy évre megválasztotta Fidesz-elnöknek a párt kongresszusa, Orbán Viktor zárszót mondott. „Generációváltás kell a párt élén, jöjjenek a harmincasok, negyvenesek. Ezt fogom előkészíteni, ezért kértem csupán egy évet” – mondta a volt miniszterelnök. Előzőleg a Fidesz-kongresszus egyhangúlag megváltoztatta a párt alapszabályát, vége a választókerületi rendszernek. Politikai nyilatkozatokat is elfogadtak a migrációs paktumról és a közjogi méltóságok leváltásáról.

Sok a tisztázatlan kérdés a hazai MotoGP-futam jövője körül, a Hungaroring most még nem jöhet szóba

Múlt hétvégén fontos mérföldkövet ért el Balatonfőkajáron Marc Márquez, aki a 100. futamgyőzemét szerezte meg pályafutása során. Vámosi Péter, a motorsportol.hu főszerkesztője szerint sokatmondó, hogy a hétvégén a Slovakia Ringen rendezett kamionversenyen több néző volt, mint a balatonfőkajári gyorsaságimotoros-vb-futamokon, de azt gondolja, ez nem a magyar szervezők hibája. Úgy véli, minél hamarabb megoldást kell találni arra, ki legyen hosszú távon a promóter és a helyszín tekintetében is el lehet gondolkodni valamilyen alternatíván, hogy még többen legyenek a versenyeken.
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Ömlik a kínai tőke Európába, Magyarország a listavezető

Ömlik a kínai tőke Európába, Magyarország a listavezető

A kínai működőtőke-befektetések 2025-ben 16,8 milliárd euróra ugrottak Európában, ami 67 százalékos növekedés és hétéves csúcs. A beruházások közel felét az autóipar, azon belül is az elektromos járművek ellátási lánca szívta fel. Magyarország a tavalyi évhez hasonlóan ismét a kontinens legnagyobb kedvezményezettje volt 3,9 milliárd eurós kínai tőkével, ám a koncentrált kitettség és az EU szigorodó hozzáállása komoly kockázatokat rejt. Az újonnan bejelentett projektek száma már csökkenőben van, és Brüsszel egyre inkább a stratégiai függőségek és a geopolitikai kockázatok szemüvegén keresztül vizsgálja a kínai befektetéseket.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×