Infostart.hu
eur:
362.15
usd:
312
bux:
150695.04
2026. augusztus 17. hétfő Jácint
Ukrajna, zaporizzsjai atomerőmű, orosz katona
Nyitókép: Newsnpr

Vészüzemmódra kapcsolt a zaporizzsjai atomerőmű

Már a hatodik alkalommal fordult az elő, hogy az atomerőmű minden telephelyen kívüli áramellátását elveszítette.

A Nemzetközi Atomenergia-ügynökség vezetője csütörtök délelőtt közleményében kijelentette: sürgős intézkedésre van szükség a zaporizzsjai atomerőmű biztonságának megóvása érdekében – írja a vg.hu.

A létesítmény ismét vészhelyzeti dízelgenerátorral üzemelt, ami az utolsó védelmi vonalat jelenti – jelentette ki Rafael Grossi a BBC beszámolója szerint. Hozzátette: ez már a hatodik alkalom, amikor az atomerőmű minden telephelyen kívüli áramellátását elvesztette, és ebben a vészüzemmódban kellett működnie.

Ez a legnagyobb atomerőmű Európában. "Mit csinálunk? Hogyan ülhetünk itt ebben a szobában ma reggel, és engedjük, hogy ez megtörténjen? Ez nem mehet így tovább" – figyelmeztetett a NAÜ vezetője, megjegyezve, hogy eddig csak a szerencsének volt köszönhető, hogy nem történt nukleáris katasztrófa a harcok közepette.

Később az Ukrenergo ukrán hálózatüzemeltető bejelentette, hogy vissza tudták kapcsolni a létesítményt a hálózatra. Addig 20, külön erre a célra rendelkezésre álló dízelgenerátorral üzemeltették az atomerőművet, de ezekhez mindössze 15 napra elegendő gázolaj van az erőmű területén - írta a Portfolio.

Korábban Oroszország aggodalmát fejezte ki a zaporizzsjai atomerőmű személyzetével kapcsolatos eljárás miatt. Az erőmű személyzetét február elején cserélték volna le rotációs rendszer keretében, de Moszkva szerint az ENSZ biztonsági ügyekben illetékes hivatala megakadályozta az átállást.

Moszkva a zaporizzsjai atomerőművet október 5-től hivatalosan orosz fennhatóság alá helyezte, az eszközöket és az ukrán alkalmazottakat pedig egy orosz vállalatnak adta át.

Címlapról ajánljuk
Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

A buszokban van biztonsági öv ugyanúgy, mint a gépkocsikban, viszont egyrészt nagyon ritkán használják, másrészt a kocsi a baleset pillanatában is sokkal biztonságosabb objektív fizikai paraméterek miatt. Ezekről is beszélt a lengyel zarándokok M3-ason történt vasárnapi tragédiájával összefüggésben Hajas József igazságügyi gépjárműszakértő.

Donald Trump „lába bánhatja”, ha annektálja a Hormuzi-szorost

„Eltörik a lábát” – ez volt a válasz Iránból Donald Trump fenyegetésére, hogy amerikai területté nyilvánítja a Hormuzi-szorost. A fontos szállítási útvonal körül továbbra is patthelyzet uralkodik, miközben Irán azt ismétli, hogy kizárólag ő ellenőrizheti azt.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

A Fővárosi Önkormányzat évente 2000 fát tud veszélymentesíteni a rendelkezésére álló forrásból, miközben az előrejelzéseik szerint jelenleg is 11 ezer fa van közel ahhoz, hogy veszélyessé váljon. A klímaváltozás miatt egyre gyakoribbá fognak válni az árvizek, egy fontos budapesti beruházás azonban azért áll, mert az előző kormány átcsoportosította a pénzt másra – számolt be a Portfolio-nak Bardóczi Sándor főtájépítész. Az extrém időjárási jelenségekhez való alkalmazkodásban az egyik legtöbbet az önkormányzatok tudnának segíteni a városlakóknak, ehhez viszont szemléletbeli, pénzügyi és jogi változásokra is szükség lenne. Kiemelten igaz ez a zöldfelületekre, amik menedéket jelenthetnek a forróságban, a költségvetési forrásokért és társadalmi figyelemért folyó versenyben viszont mindig a legrövidebbet húzzák. A főváros hosszú ideje ostromolja a minisztériumokat ezzel – abban reménykednek, hogy az új kormánynál a korábbiaknál nagyobb lesz a fogadókészség. A klímaalkalmazkodásra irányuló figyelem növelésére már csak azért is szükség van, mert a Kárpát-medence a világátlagnál hatszor gyorsabban melegszik fel, és ez a főtájépítész szerint sokkal nagyobb gazdasági károkat fog okozni, mint azt jelenleg bárki gondolja. Interjú.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×