Infostart.hu
eur:
363.32
usd:
314.83
bux:
0
2026. augusztus 14. péntek Marcell
Renningen, 2017. május 4.A Bosch logója a cégcsoport kutatás-fejlesztési központjában, a Baden-Württemberg tartománybeli Renningenben 2017. május 4-én. Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH igazgatótanácsának elnöke ezen a napon közzétette a technológiai konszern 2017-es üzleti év első negyedévének üzemi eredményét, amely tizenkét százalékkal haladta meg az árbevételt az előző év azonos időszakához képest. (MTI/EPA/Ronald Wittek)
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

1500 autóipari dolgozónak ugrik az eddigi munkája

Az autóipari beszállító Bosch jelentős létszámleépítést tervez hajtáslánc üzletágában a cég szóvivőjének hétfői bejelentése szerint, amivel megerősítette az Automobilwoche egy korábbi beszámolóját.

A szóvivő elmondása szerint a baden-württembergi Feuerbach és Schwieberdingen telephelyeken a fejlesztés, az adminisztráció és az értékesítés területén akár 1500 fős létszámcsökkentésre is sor kerülhet.

A tervezett létszámcsökkentést az autóipar átalakulásával indokolta a szóvivő. Az elektromobilitásra való átállás középtávon alapjaiban rendezi át az egész ágazatot, magas kezdeti beruházásokat feltételez és csökkenő foglalkoztatási igénnyel jár. A világgazdaság gyengélkedése, a tartósan magas infláció és a negatív árfolyamhatások ezeket a kedvezőtlen kiindulófeltételeket csak tovább súlyosbítják.

A leépítésről a Bosch a „szociálisan felelős” döntést az üzemi tanácsokkal egyeztetve fogja meghozni a szóvivő elmondása szerint. Vagyis a munkatársaknak más területeken való elhelyezést és a növekedési területekhez kapcsolódó képesítési programokat ajánlanak fel, de lehetőséget adnak korengedményes nyugdíjazásra vagy közös megegyezéssel az elbocsátásra is.

A szóvivő szerint a Bosch tartja magát a munkavállalók képviselőivel nyáron kötött jövőbeli megállapodáshoz, ami 2027 végéig kizárja a németországi beszállítói üzletág közel 80 ezer dolgozójának egyoldalú elbocsátását.

Címlapról ajánljuk

Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Minden európai folyón gondot okoz az alacsony vízállás, az áruszállítás szempontjából fontos Rajna és Duna legnagyobb részén gyakorlatilag ellehetetlenült a teherhajózás – mondta el az InfoRádióban a Magyar Belvízi Fuvarozók Szövetségének elnöke. Bencsik Attila hangsúlyozta: csak azokon a folyószakaszokon tudnak közlekedni a hajók, ahol vízlépcsőt építettek.
inforadio
ARÉNA
2026.08.14. péntek, 18:00
Major Róbert
rendőr ezredes, egyetemi docens, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem RTK Közbiztonsági Tanszékének vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×