Infostart.hu
eur:
356.69
usd:
312.63
bux:
140830.46
2026. július 8. szerda Ellák
Nyitókép: Pixabay

Nagy árat fizet az autós, aki a sztrádamatrica birtokában figyelmetlen ezeken a szakaszokon

Az útvonaltervező sem figyelmeztet erre külön.

Fontos figyelmeztetéssel ér fel az Ausztriában autózók számára a vezess.hu cikke, ami egy pórul járt magyar Facebook-posztját dolgozza fel.

A leírtak alapján úgy van kialakítva a rendszer, hogy aki egy kicsit is figyelmetlen és nem veszi észre a táblák feliratát menet közben, az egy rosszul megválasztott kapuval belefuthat a 120 eurós büntetésbe. Mivel az általános úthasználati matricán felüli díjazásról van szó, ezt külön a navigáció sem jelzi. Amikor elfogadjuk, hogy díjköteles útszakaszt is tartalmaz a tervezett útvonal, akkor a program erre a szakaszra nem kérdez rá külön, hanem csak terel előre.

A figyelmetlen magyar autós bejegyzésében azt írja,

ha pár napon belül nem fizeti be a büntetést, akkor előbb 300, majd 3000 euróra szökik a pótdíj.

A portál arra figyelmeztet, hogy ezekre a szakaszokra a legkényelmesebb online, előre megvenni a jegyet, így a rendszer a rendszám alapján automatikusan felismeri az autót, és mehetünk megállás nélkül. Ha mégse járunk el így, akkor kell nagyon erősen nézni a kijelölt táblákat, hiszen a szokásos sorompós beengedő kapukon keresztül a szakasz elején leróhatjuk a kötelező díjazást.

Az osztrák autópályákon a következő szakaszokon kell külön díjazással számolni:

  • A 9 Pyhrn autópálya: Spital/Pyhrn autópálya csomópont és az Arding (Bosruck alagút) között, valamint a St. Michael és Übelbach (Gleinalm alagút) autópálya csomópont között.
  • A 10 Tauern autópálya: Flachau autópálya csomópont és Rennweg autópálya csomópont között (Tauern és Katschberg alagút).
  • A 11 Karawanken autópálya: díjköteles útszakasz a St. Jakob im Rosental autópálya csomóponttól a Karawanken-alagútbeli államhatárig tart.
  • A 13 Brenner autópálya: a teljes A 13 útszakaszdíj-köteles szakasz.
  • S 16 Arlbergi gyorsforgalmi út: díjkötelesútszakasz a St. Anton am Arlberg autópálya csomópont és a Langen am Arlberg autópálya csomópont között.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: formális vagy informális módon is megtarthatná a hatalmat Aleksandar Vucic

Szakértő: formális vagy informális módon is megtarthatná a hatalmat Aleksandar Vucic

Ősszel előre hozott parlamenti és/vagy elnökválasztás is lehet Szerbiában, amennyiben Aleksandar Vucic ígéretét betartva valóban lemond az államfői posztról. Németh Ferenc Nyugat-Balkán-szakértő szerint nagyon érdekes erőviszonyok alakulhatnak ki az ősszel esedékes parlamenti választások után. Emellett Szerbia uniós csatlakozásának akadályairól is beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.07.08. szerda, 18:00
Csiki Varga Tamás
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője
A Tisza-kormány jóval kevesebb uniós hitelt kér, mint Nagy Márton elképzelte

A Tisza-kormány jóval kevesebb uniós hitelt kér, mint Nagy Márton elképzelte

Magyarország nagyjából 10 milliárd eurót hívna le az EU 150 milliárd eurós SAFE védelmi hitelprogramjából, jóval kevesebbet a 16,2 milliárd eurós magyar keretnél és az Orbán-kormány által korábban benyújtott 17,4 milliárd eurós igénynél. Az Európai Bizottság lehetőleg még a nyáron elfogadná a magyar tervet, hogy a fel nem használt forrásokat év végéig újra lehessen osztani. A Gazdasági és Energetikai Minisztérium szerint a korábbi projektek felülvizsgálata még zajlik, végleges döntés nem született. A tervekbe a honvédségi fejlesztések mellett vasúti, egészségügyi és munkahelyteremtő beruházások is bekerülhetnek – tudta meg a Népszava.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×