Címke: autópálya (750 cikk)

Hamarosan bevezetik az automatikus visszatérítést az olasz autósztrádákon, kiderültek a feltételek, mikor jár vissza pénz.

Az MKIF Zrt. videója jól illusztrálja, miért nem szabad az autópályán lassítani, ad absurdum megállni bámészkodni, mert elég egyvalaki is, aki szintén elbambul, és máris kész a következő baleset.

Már kaphatók a 2026-ra érvényes éves autópálya-matricák. 2025. december 8-tól a jövő évi éves országos és vármegyei e-matricák mellett az új terméknek számító éves M1 regionális úthasználati jogosultság is megvásárolható a NÚSZ Zrt.-nél és a legtöbb viszonteladó partnerénél, online és offline módon is. Fontos tudni, hogy az elővásárlás keretében idén decemberben megvett e-matricák érvényessége 2026. január 1-én kezdődik.

Egy új intézkedéscsomag célja, hogy a kamionok a főutak helyett a gyorsforgalmi utakat használják, a hazai áruszállítókra ennek negatív lehet a hatása – mondta el Árvai Tivadar, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára az InfoRádióban.

Maga a művelet is veszélyes volt, de az, hogy utána az illető forgalommal szemben, a belső sávban közlekedett tovább, már az autópályakezelő szerint is túlment egy határon.

Jövőre öt vármegyében is csupán az eredeti ár töredékébe kerül majd az autópálya-matrica. A díjcsökkentés oka az M1-est és az M30-ast érintő forgalomkorlátozások.

Az utolsó "fizikai matricás év" jön nyugati szomszédunknál, a továbbiakban egyeduralkodó e-matricát pedig már most piacra dobják 2026-ra. Részletek.

Németországban történt az incidens, egy tanú arra figyelt fel, hogy egy kocsi kígyózva haladt az A1-es autópályán.

Éjszakai munkavégzés miatt forgalomkorlátozás várható az M1-es és az M7-es autópályán Budaörs és Törökbálint térségében – közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Az innováció lehetővé teszi, hogy az autók, buszok és teherjárművek vezetés közben is energiához jussanak, ezzel forradalmasítva az elektromos közúti közlekedést.

Horvátországban megkezdődik az új elektronikus autópálya-díjfizetési rendszer telepítése.

Az autópálya nem versenypálya, ugyanúgy, ahogy a hozzá tartozó egyéb utak sem, mint például a pihenők – hívja fel a figyelmet az MKIF egy tanulságos eset kapcsán.

Kifakadt a Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Hamarosan útra kel az ország: az ősz két legforgalmasabb hétvégéjén a szokásostól eltérő kamionstopra, több autópályán pedig forgalomkorlátozásokra kell számítani.

Egyelőre nem tudni, mi okozhatta a szerencsétlenséget, ugyanis a gépet vezető férfi nem rádiózott előtte. A balesetben egy arra autózó nő is megsérült.

Az MKIF kétségbeesett, videós üzenetet küld a nyilvánosság felé, hogy körültekintőbben vezessenek az emberek azokban a helyzetekben, ahol előre látható módon útépítőkkel, karbantartókkal találkoznak majd.

Egy fehér furgon kirívóan veszélyes manővereket hajtott végre az M1-esen, amit rögzített is egy fedélzeti kamera. Volt minden: leszorítás, koccanás, előzgetés, bújócska...

Az M1-es, M3-as és M7-es autópályákon zajló munkák mellett most az M0-son is terelésre kell számítani.

Alig két hete az M1-es autópálya Lébényhez közeli szakaszán hajmersztő eseménysorozatot rögzített az autópályakezelő kamerája.

Videó is készült róla, ahogy a személyautó sofőrje sorozatos szabálytalanságok után megállásra kényszeríti a teherautót az M3-as autópályán, hogy utána „bosszút állhasson”.