Energiát spórolunk meg vele - ez a legtöbbször hallott érv az óraátállítás mellett.

"Éves szinten mintegy 40 ezer háztartás felhasználásával egyenlő, amit meg tudunk így takarítani" - mondta Hackl Mónika, a Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. kommunikációs vezetője.

Az InfoRádió által megkérdezett alváskutató szerint egészségügyi szempontból indokolt lenne az óraátállítás eltörlése.

"A kevesebb alvás alvásmegvonással, az pedig nappali kialvatlansággal, fáradtsággal, ingerlékenységgel jár" - magyarázta Szakács Zoltán, a Honvédkórház alvásdiagnosztikai centrumot működtető neurológiai osztályának főorvosa.

Az InfoRádió megkereste a parlamenti pártokat is. Az LMP-s Szél Bernadett szerint új kutatási eredményekre lenne szükség ahhoz, hogy a politikusok megalapozott döntést hozhassanak az óraátállításról.

"A légkondicionáló berendezések hatása jelentős energiaráfordítással jár, ez csökkenti azt az energiamegtakarítást, amit amúgy az óraátállítással meg tudtunk teremteni, úgyhogy célszerű lenne ennek ismeretében frissíteni az óraátállítással kapcsolatos számításokat."

Az MSZP is szakmai vitát sürget a témáról. "Ezt Európában egységesen kéne eldönteni, mert ha nem egységesen hozzuk meg a döntést ebben a kérdésben, az mind a légi közlekedésben, mind a vasúti közlekedésben eleinte elég komoly káoszt tud okozni" - mondta Heringes Anita szocialista országgyűlési képviselő.

A Jobbik eltörölné az óraátállítást - közölte Kepli Lajos országgyűlési képviselő. "Energetikai, gazdasági előnyei ha vannak is, elenyészőek, de leginkább egyáltalán nincsenek, ellenben az emberek bioritmusát teljességgel összezavarja: szükségtelen időeltolódást okoz és különböző egészségügyi problémákat okoz a társadalomban, úgyhogy mi megszüntetnénk.

Az InfoRádió kereste a témában a Fidesz-KDNP illetékesét is.

 Az Európai Unióban egységesen alkalmazott módszer azon alapul, hogy az órák átállításával a szokásos ébrenléti idő jobban egybeesik a természetes világosság idejével, amiből adódóan reggel 7 és este 10 óra között kevesebbet kell használni a világítást.

A nyári időszámítással hajnali 2-kor 3 órára kell az órákat átállítani, emiatt változik a közösségi közlekedés menetrendje és az átállás érinti a MÁV és a Budapesti Közlekedési Központ több járatát is.

A MÁV tájékoztatása szerint az óraigazítás hajnalán azok a belföldi vonatok, amelyek hajnali 2 óra előtt indulnak, már a nyári időszámításnak megfelelően érkeznek a következő állomásra. Az eredetileg hajnali 2 és 3 óra között induló belföldi személyszállító vonatokat 3 órakor indítják el. A Budapestről szombat éjszaka induló nemzetközi vonatok várhatóan egyórás késéssel érik el külföldi végállomásukat. Magyarországon két nemzetközi vonatot érint az óraátállítás. Ez a Bécsből Bukarestig közlekedő Dacia nemzetközi vonatot Békéscsaba és Lőkösháza között éri, így a szerelvény Lőkösházára már a nyári időszámítás szerint, 3 óra 15 perckor érkezik meg. A Bukarestből Bécsbe tartó Dacia nemzetközi vonat Békéscsaba és Szolnok között tér át a nyári időszámítás szerinti menetrendre, emiatt 3.56-kor érkezik Szolnokra, majd folytatja útját Budapesten át Bécs felé.

    A BKK tájékoztatása szerint az óraátállítás miatt az éjszakai járatok hajnali 2 és 3 óra közötti indulásai elmaradnak. Több járat még a téli időszámítás szerint indul, de már a nyári időszámításba érve folytatja útját. Nem indítják hajnali 2 óra és 2.59 között az óránkénti vagy annál gyakoribb, és egyenletes követési idővel közlekedő éjszakai járatokat, azaz a 6-os villamospótló buszt, valamint a 900-as, a 901-es, a 907-es, a 908-as, a 909-es, a 914-es, a 914A, a 922-es, a 923-as, a 931-es, a 950-es, a 950A, a 960-as, a 963-as, a 966-os, a 972-es, a 973-as, a 979-es, a 979A, a 994-es és a 998-as éjszakai buszt. Emellett kisebb változások lesznek a 918-as, a 930-as, a 938-as, a 940-es, a 941-es, a 943-as, a 948-as, a 956-os, a 964-es, a 980-as, a 990-es, a 992-es, a 996-os és a 999-es járat menetrendjében.