Fónagy János hangsúlyozta: a fő cél, hogy a magyar vasút szervesen illeszkedjen az európai vasúthálózathoz, a MÁV megerősödjön és a vasutas szakma visszanyerje a rangját.

Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter az ünnepségen arról beszélt, hogy végre kell hajtani az ország átszervezését. A Széll Kálmán-tervben fajsúlyos elem a közösségi közlekedés teljes megújítása, amelynek kiindulópontja a MÁV adósságrendezése.

A tárcavezető hozzátette: a kormány vállalja az elmúlt években felhalmozódott adósság rendezését, amely gúzsba köti a vasúttársaságot. A törlesztési és kamatterhek mérséklése pedig teret nyithat a tarif - és kedvezményrendszer versenyképessé tételéhez.