A budapesti vízi tömegközlekedés újraindításával foglalkozik a HVG. A hetilap azt írja, hogy naponta 400 ezren autóznak Budapestre, kínlódnak a dugóban, miközben a dunai vízi út kihasználatlan. A dunai hajóközlekedés bővítésére a BKV-nak és Mahart-Passnave Kft.-nek is van ötlete, a beruházásokra uniós forrás is lehívható lenne, de a hetilap szerint kétséges a fellendítés elérése.

A Heti Válaszban arról olvashatnak, hogy spórolással indokolta a Külügyminisztérium számos magyar külképviselet bezárását, miközben egy New York-i és moszkvai ingatlanügybe a kormány az ablakon szórja ki a pénzt. Kétmilliárd forintot takarítana meg évente a Külügyminisztérium konzulátusok és nagykövetségek bezárásával, de ennek többszörösét veszíti el a két ügylet miatt - a hetilap szerint így összegezhető a karcsúsítási hadművelet.

A Figyelő írásából kiderül: a mobilinternet terjedésének köszönhetően nem törte meg a világgazdasági válság az internet-előfizetések számának növekedését. A lap úgy véli: további lökést adhat a mobilinternetnek, ha megnyitják a 900 megahertzes frekvenciát a szélessávú szolgáltatások előtt. Tány viszont, hogy bár kevesebb a turpisság mint korábban, azért a szolgáltatók még most is trükköznek a sávszélességgel. Esetenként 10-szeres különbség is lehet a reklámokban kiemelt és a valós le- és feltöltési sebességek között.