Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Észbontó lesz számunkra az olimpia vége

Az olimpiának otthont adó metropoliszról szól majd az augusztus 12-én sorra kerülő záróünnepség. A rendező szerint a műsor "észbontó" lesz.

"A világot lenyűgöző, július 27-i megnyitóval szemben a záróceremónia témája kizárólag London lesz" - árulta el Es Devlin rendező. A korábban olyan ismert személyiségekkel, együttesekkel mint Lady Gaga vagy a Take That együtt dolgozó, 40 éves művész elárulta, hogy a főváros inspirálta, amelyet a saját szemszögéből szeretne bemutatni.

Ahogy fogalmazott: "észbontó" műsor lesz, de teljesen más, mint amilyen a Danny Boyle-féle megnyitó volt.

Az 1971-ben született rendezőről és korábbi munkáiról itt és itt olvashat részleteket.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×