Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Ezt is megértük: dél-koreai csapatarany férfi kardvívásban

A dél-koreai válogatott nyerte a férfi kardozók pénteki csapatversenyét a londoni olimpián. Kard csapatban még soha nem nyert Európán kívüli ország - sőt, eddig csak Magyarország, Olaszország, a Szovjetunió (illetve a FÁK és Oroszország), valamint Franciaország szerzett aranyérmet.

Az ázsiai együttes, amely ebben a fegyvernemben az első aranyérmét gyűjtötte be, a döntőben a román csapatot győzte le. A harmadik helyen a világbajnokságon bronzérmes olaszok a vb-győztes orosz alakulatot múlták felül.

Az elődöntőben:
Románia-Oroszország 45-43
Koreai Köztársaság-Olaszország 45-37
A 3. helyért:
Olaszország-Ororszország 45-40
A döntőben:
Koreai Köztársaság-Románia 45-26

Férfi kard, csapatverseny, olimpiai bajnok:
Koreai Köztársaság (Bon Gil Gu, Vu Jung Von, Dzsung Van Kim, Eun Szeok Oh)
2. Románia (Tiberiu Dolniceanu, Florin Zalomir, Rares Dumitrescu, Alexandru Siriteanu)
3. Olaszország (Diego Occhiuzzi, Luigi Samele, Aldo Montano)

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×