Infostart.hu
eur:
384.28
usd:
326.87
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Az Air India Boeing 787/8 Dreamliner utasgépe
Nyitókép: Wikipédia

Felszállt ugyan egy ugyanolyan Air India gép, mint ami múlt héten lezuhant, de inkább visszafordult

A pilóták azt üzenték az irányításnak, hogy "nem akarják folytatni", ezért röviddel az indulás után vissza is fordultak a Boeing 787-8 Dreamlinerrel.

Az Air India légitársaság Boeing 787-8 Dreamliner típusú, Újdelhibe tartó repülőgépe hétfőn, röviddel a felszállás után elővigyázatosságból visszatért kiindulási helyére, Hongkongba egy feltételezett műszaki hiba miatt - írja a Reuters híradása nyomán a vg.hu.

Mint arról korábban az Infostart is beszámolt, múlt hét csütörtökön súlyos légikatasztrófa történt Indiában, amikor az Air India légitársaság Angliába tartó repülőgépe az indiai Ahmadábád repülőtérről való felszállását követően vészjelzést adott le, majd lezuhant. Az indiai CNN News18 csatorna 220 utasról és 12 fős személyzetről adott hírt. Hivatalos indiai adatok szerint a fedélzeten 230 utas, 10 fő személyzet és 2 pilóta tartózkodott. Mivel a gép lakott területen csapódott be, a halálos áldozatok száma legalább 270 lehet.

A légitársaság hétfői közleményében számolt be arról, hogy az AI315-ös járat műszaki hiba miatt visszatért Hongkongba.

A kommüniké nem közölt további részleteket, csak annyit tett hozzá, hogy a járat biztonságosan leszállt, és elővigyázatosságból ellenőrzéseket végeznek rajta.

A LiveATC.net légiforgalmi irányítást figyelő honlapon közzétett és a Reuters által áttekintett felvételek alapján a repülőgép egyik pilótája a felszállás után körülbelül 15 perccel azt mondta a légiforgalmi irányítóknak, hogy "technikai okokból szeretnénk közelebb maradni Hongkonghoz, talán visszajövünk és leszállunk Hongkongban, amint megoldjuk a problémát". Visszatérése előtt azt mondta: "Nem akarunk továbbmenni." A hangfelvételeket a légitársaság egyelőre nem kommentálta.

Az indiai Polgári Légi Közlekedési Főigazgatóság (DGCA) már múlt héten elrendelte a társasághoz tartozó Boeing 787-es repülők biztonsági és műszaki ellenőrzését, azóta nyolcat már át is néztek. A civil repülésügyi miniszter, Ram Mohan Najdu a típus kiterjesztett felügyeletét is elrendelte.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×